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2017款 M3 四门 车迷限量版

购车时间:2018-04

购车地点:长沙市

裸车价:90.00万

yy07

发布时间:2020-08-11
  • 油  耗:14.0L/100km
  • 优  势:看微博都说s55不如n55声音好听,但这个竞速排气声音很浑厚,高转非看微博都说s55不如n55声音好听,但这个竞速排气声音很浑厚,高转非常尖锐,无论怎么丢油都有啪啪声,急加速升挡有放炮声,比普通版强很多。我这个是竞速黄,目前只有车屁股贴黑了两个地方没其他外观改件,抛颜色看外观还是很低调的。空间很棒,我跟女朋友都172前排调最舒适后排190的坐着都挺舒服不觉得挤。
  • 不  足:内饰太普通,跟同等级奥迪奔驰还是不能比,用料般,真皮包裹部分不多,顶棚是布织感觉车内氛围全靠镂空运动座椅和几块碳纤维在那撑着还有一点就是碳纤维顶下雨的时候车内感觉很响。
  • 综  评:

    5.0分
  • 一开始是考虑rs3与m2,到了店里看到这台瞬间就被迷上,决定就是这款了,关键女朋友也喜欢虽然一开始不太喜欢黄色不过现在也渐渐接受了。

评分:

5.0分

非常喜欢,正面新款灯很好看很酷,不过左右转向灯真的超亮,恶魔耳朵后视镜视觉感强,车头包围设计非常欢跟普通3系有区别,侧面前后666m重黑20寸轮毂配上宝马m专用五角星符号米其林胎非常吸引眼球,标轴不到4.7米长度很和谐,尾部后翼子板宽体非常明显比m4明显配上285的胎和四出重黑排气,屁股很肥大气场很足。竞速黄这个小众色让这台m3不是那么的低调。个人非常满意原厂外观。

评分:

5.0分

内饰没啥可说的,镂空运动座椅很帅,配上一点碳纤维装饰和小鸡腿档把让内饰没那么普通,仪表盘有个小屏幕,能显示东西不多,不过hdr是真的好用,m显示模式的hd非常帅,中控很普通,全车内饰都是黑色。

评分:

5.0分

172个子坐着很宽敞,平常就跟女朋友一起 储物空间:前排储物空间少,扶手箱比较靠后,不方便单手操作,后备箱非常够用。

评分:

5.0分

操控是最让我惊讶的,以前基本没碰过宝马,第一次就是开m3,首先m1模式方向盘也不轻,跟家里q5相比,重了不是一点两点,第一天还没咋适应,无任何虚位,相比m2模式转向精度没那么高,稍微偏舒适,m2模式方向盘明显感觉更重,转向清晰无比,这才是指哪打哪,dsc开起路面无打湿情况下高速过弯轮胎死死咬着地面,车内很明显倾斜不大,直线急加速会有ds修正情况,变道超车非常自信,1.87米车宽不到4.7米车长让你感觉非常灵活,非常想去赛道试一试,又不太敢,心疼车,没试过山路,下次去长沙附近黑峰试试。

评分:

5.0分

动力充沛,m1调的全部为经济舒适,换挡逻辑一格m2全部 sports为 plus换挡逻辑三格m1下很平顺,油门微微肉,没过3系,不知道差别大不大,超车也算轻松,但是低速丢油自动3挡情况下有出现过三四次降挡迟疑,一抽一抽的,销冠告诉我此时手动拨片将挡就行,多来几次让变速箱适应你,总体来说m1模满足日常所有驾驶,动力已足够充沛m2模式风格完全不一样油门灵敏度非常高,深踩油门非常刺激,好像还从来没地板油过,对我这种从没过性能车的人来说,m2模式非常爽容易上瘾。

评分:

5.0分

油耗还是大,目前2700公里,在市区m2模你可以看着油表往下走,m1还是很经济的,60升加满98m1模式可以460左右,m2的话300都难,m1油耗13或者更低12高速跑的少没跑出比12更低的,m2就不用说了,14算低的。

评分:

5.0分

前排座椅包裹性极好,两侧护腰可调节宽度,想激烈驾驶就裹紧点,驾驶位座椅有记忆,还没试过,m1模式路感也很清晰,颠簸也有,完全能接受范围不过已经足够让你小心了踩坑的声音和簸绝对能让你心疼,m2模式很簸,路面一点点小起伏小石子都能让你感受到,女朋友不喜欢性能车就别想舒适性很好。

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