购车时间：2021-05
购车地点：深圳市
裸车价：84.00万
0.0分
日常行驶方面最满意的是有怠速，并且变速箱平顺，没有了F80的那种顿挫感，乘坐感好很多。动力方面依然还是M的高水准，得益于体型的增大，轮距的增宽，驾驶起来更加稳重。地板油也没有了，那种恐怖的滑动的感觉对驾驶者的要求更低了，同时也对新手友好更易于驾驶。同样的因为有怠速变速箱，太过于平顺加速时没有上一代那么强的冲劲，变速箱的换挡表现方面，升档速度与双离合差不多，降档能感觉到稍微慢了一点，另外因为体型增加车重也增加了初段加速以及变道，相此于上代还是笨重了不少，另外就是宝马祖传异响不得不吐槽哈哈。空间刚好够用，因为是普通座椅，后排空间会小一些，但一般是一个人, 不怎么影响。动力充沛，因为S58是高转速发动机，油门的前三分之一与 普通3系并无区别，当转速超过3k转直到7k转时，会感觉推背感袭来，并且源源不断，地板油2档踩到底，基本就到1 30公里/小时以上的速度了，总的来说，依然很猛。操控依旧精准，但因为车身增重了，起来没有那么轻巧了，不过高速以及弯道依然稳健，轮胎的抓地力非常棒，再也不像上代的PSS一样是滑板鞋轮胎了，刹车面这一代标配M5/8同款的前六后一刹车，脚感非常棒，告别了上一代M3/4刹车疲软的问题，妈妈再也不用担心我刹不住了。油耗平均大概1 6L/100km的样子，激烈驾驶就没得打底了，基本一箱油跑三百公里。舒适型非常棒，相比于上一代，软了非常多，标配座椅也宽大舒适。外观还是很帅的，新款和老款我都欢哈哈哈，褒贬不一吧也算是。加价的车主就不说性价比了吧哈哈哈，韭菜啊。因为对宝马的信仰，错过了F底盘的M，这一代再也不能错过了，M3/4一直都是宝马的灵魂，一直都认为M3是这个世界上最好的四门轿车，没有之一，所以毫不犹豫选择了G80 M3。
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