5.0分
H9在越野车型里面是一个性价比非常高的存在,虽然是国产品牌,但是性能方面表现一点都不比一些合资车型差。四驱系统、丰富的配置功能,使用起来特别方便。当时因为考虑到以后一家人开车出去自驾游,所以我觉得也要H9在越野车型里面是一个性价比非常高的存在,虽然是国产品牌,但是性能方面表现一点都不比一些合资车型差。四驱系统、丰富的配置功能,使用起来特别方便。当时因为考虑到以后一家人开车出去自驾游,所以我觉得也要买一辆越野性能好一些的车,于是就这样选择了H9。
5.0分
外观设计风格是我非常喜欢的类型,我觉得要比普拉多更帅,因为有一个外挂式的备胎,那种感觉一下子就出来了。它的车头配备的还是矩阵式的LED大灯,看着很有神夜,间照明效果非常出色。
4.0分
如果是年纪比较大的车友,可能会欢H9的这样的内饰。但是对于我来说,感觉有些太老气,布局设计也是非常传统的、左右对称的造型,没有完全跟上现在的潮流。
5.0分
我178的身高坐在最后一排,可能稍微有点拥挤,但是对于170左右的人来说还是足够的。我媳妇168,坐在后排,看着腿部空间还很宽松,实用性方面没有问题。打开第3排座椅之后,后备箱的容积不会被压缩的太小,放下几个行李箱还是很轻松的。
5.0分
H9车身尺寸看上去大,不过开起来却并没有太大的负担,因为他的视野很阔,坐姿高,感觉更能够轻松的把握车身的位置,相比于小轿车更好开。原厂还有一些驾驶辅助的功能,比如车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等,对于驾驶的安全性能有一定的保障。
5.0分
H9全系都是2.0T的发动机,加速超车转速超过3000转之后,爆发感就很明显,不会让人感觉吃力。变速箱是一台8at,换挡很平顺,高速上也能够将转速控制在一个比较低的水平
5.0分
这么大一辆车,想要和普通的城市SUV那么省油肯定不现实,但是目前来说,平均11升出头的油耗,我觉得完全能够接受,毕竟车身尺寸摆在那,发动机也只用加92号汽油,算下来使用成本不算太高。
5.0分
车内有很多皮质的包裹,触感很柔软,座椅也非常合适,整体的舒适感很棒。他的隔音效果是一大优势,上高速后车内很安静,并不会有明显的噪音。
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