5.0分
这车在他几年前上市的时候我就仔细研究过,感觉性价比非常高,因为平时我自己对越野这一块很感兴趣,所以到了自己买车的时候,重点关注了一些20来万的越野车型,H9就是其中的一辆,它的口碑很好,车友给的评价很这车在他几年前上市的时候我就仔细研究过,感觉性价比非常高,因为平时我自己对越野这一块很感兴趣,所以到了自己买车的时候,重点关注了一些20来万的越野车型,H9就是其中的一辆,它的口碑很好,车友给的评价很高,而且结合配置性能来看,这个价位也确实是一个很合适的选择,所以就入手了。
5.0分
这款车从上市到现在外观变化不大,几年过去了,看过去依旧非常经典耐看,不会觉得过时,相信以后过个五六年也不会让人产生审美疲劳。
4.0分
内饰的设计风格像是七八年前的一样,并没有这几年流行的设计元素,而且用料上木纹的饰板太老气了,要是可以换成金属的拉丝面板,再加入多一点的钢琴烤漆,我觉得会更靓丽。
5.0分
车内的乘坐空间非常大,毕竟是一辆中大型SUV,尺寸摆在那,前后排都很宽松,后备箱也非常能装,座椅还可以比例放倒,兼顾了载人和拉货的需求。
5.0分
H9的转向手感并不沉重,坐在车内也感觉不出来是一辆尺寸这么大的硬派越野车,市区里面驾驶很轻松,原厂有五种不同的驾驶模式,平时我都习惯用舒适模式,起来恰到好处,但切换到运动模之后,整个车子的动力又会有一个爆发,在高速或者路况比较畅通的时候,驾驶起来会更有感觉。
5.0分
原来我还担心H9搭载的2.0t发动机动力会不会不足,不过这段时间各种路况经历下来,我感觉是我之前多虑了,超车加速时H9一点都不疲软,可以给我一个非常快速的油门响应,驾驶感受很轻盈。
5.0分
油耗一般就是11个出头的样子,放在与硬派越野车型中,我觉得算是挺省油的,而且它的发动机只用加九二号汽油,整体的出行使用成本不高。
5.0分
走烂路,悬架的缓冲感很强,很多大的颠簸和震动都会被化解掉,坐在车内感受非常柔软舒适,真皮的座椅内部填充物很厚实,坐上去像是家里的大沙发一样,和身体很贴合,长途出行也很舒服。
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