5.0分
最后之所以买了哈弗H9就是觉得它足够全面,越野性能不输50多万的车,而且还有实用的七座,另外哈弗这几年的口碑一直很不错,不仅皮实耐用,后续维护保养相对也便宜一些。
5.0分
H9的车身尺寸够大,非常霸气上档次,看着就不像20多万的车,同时也不显老气,还是挺适合年轻人的。
4.0分
内饰设计上也很用心,用料厚道,配置豪华,中控屏幕还有车联网,平时语音操作很方便,识别度也很高。不过新车刚提回来的时候会有异味。
5.0分
前排坐姿高,视野开阔,几乎没有盲区,城市里也可以很从容的驾驶,第二排空间设计上也照顾到了,上面不会顶头,下面也不会顶腿,非常的宽松舒服。第三排不常用,偶尔应应急坐两个人也没什么问题。
5.0分
方向盘转向沉稳,指向相对比较准确,适应了以后还是很好开的,不会有不适感。底盘悬架基本可以应对日常生活中大部分路况,全地形系统很高级,能让我们第一时间感知应该怎样驾驶,过坑洼路面的话也能从容应付。
4.0分
本人开车还是比较温柔的,2.0t的动力足够用了,拖动这个车一点也不吃力,起步会稍微有点肉,等涡轮介入以后就好很多了,动力基本上是踩多少就有多少。
5.0分
现在的油耗没有超过我的预期,基本保持在12升到13升之间,市区行驶的多一些,高速和省道也有,有这个表现还是不错的。
5.0分
车内空间大,坐车里面非常的放松,不会像小车一样会感觉到压抑,车内的噪音也可以说是微乎其微,再加上超大的天窗,所以说坐在H9里面还是非常享受的。
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