5.0分
大家都说支持国产,我觉得这一点没错,但也应该有个明辨是非的能力,也应该分清好坏,国产中也有好也有坏。为什么我当时在买车的时候毫不犹豫选择了哈弗H9,首先不是因为这台车子的不可替代性很强,在这个价位里面大家都说支持国产,我觉得这一点没错,但也应该有个明辨是非的能力,也应该分清好坏,国产中也有好也有坏。为么我当时在买车的时候毫不犹豫选择了哈弗H9,首先不是因为这台车子的不可替代性很强,在这个价位里面还能找到哪几个越野能力非常强的国产包括合资?而且H9的这个质量确实很棒,从上市到现在也已经经历了整整5年的时间,也经受住了市场的考验,同时全新的H9也的确是带着满满的诚意而来,在越野性能上面优化了很多,所以最终我还是选择了这台车
5.0分
H9的外观造型看起来是特别大气的,特别是前脸两条杠非常简单大气的的进气格栅看上去是特别有力量感的样子,车尾的造型是非常有运动气息的,辨识度非常高
5.0分
内饰看起来就很高端了,应该说是很豪气,我特别喜欢中间的木纹设计(或许会有很多人说这个中控设计有点像老大叔,但其实我觉得还是挺漂亮的),挡杆周围也是非常好看的,内饰一看就是高端车型的样子,车内的用料也比较好,基本上没有异味影响
5.0分
哈弗H9这么大的车身尺寸买7座最合适了,在空间的利用上还能比较灵活一些,人多的情况下我的第三排座上去也一点都不拥挤,要是需要拉东西的情况也肯定是没问题,后排座椅放倒就行了
4.0分
哈弗H9的底盘比较高一点,越野能力就不用多解释了,这个车子真的是特别厉害的,我感觉要比普拉多2700厉害很多,但这个高底盘、大车身也有弊端,整台车的重心也是比较高的,这让我每次在转弯的时候,即使开的很慢侧倾也是很明显的,所以平时这台车的时候一定要稳一点
5.0分
这辆车的动力表现我是很满意的,尽管它的块头比较大但2.0T的涡轮增压发动机完全降伏得了,起步算不上是很猛吧,毕竟这么大一台车也没法猛,但至少是非常平顺的,同时一点都不肉
5.0分
这台2.0T的发动机燃油经济性还挺不错的,我这辆车现在的平均百公里油耗是11.7升左右,对这辆车来说我感觉确实挺低的,再说我平时开车的时候也没有故意舍不得踩油门
5.0分
其实哈弗H9的座椅挺舒适的,前排座椅的包裹性也比较强,这辆车最大的问题就是隔音不好,风噪和胎噪的影响比较大,搞到整台车子的舒适性都不好了
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