购车时间：2021-05
购车地点：石家庄市
裸车价：22.00万
5.0分
把H9当做一款5座车型来用，那无论是后排空间还是后备箱，都是同级出色水准。打开第三排座椅的时候，相比第2排，第3排坐的肯定是没那么宽松，但是也能够接受，尤其是对于身高不到1米7的人来说，还是十分宽敞的。 前脸造型设计非常简约，粗壮的镀铬饰条、矩阵式LED大灯，显得特别有气场，他的车身侧面线条十分硬朗，一些镀铬的装饰看着又不会太单调。 中控的设计风格和外观一样都是偏沉稳的类型，但是我自己更喜欢富有科技氛围那样的设计，而H9的中控造型则略显老气了一些。他的车机系统很普通，导航功能使用不是那么便利，感觉还是用自己的手机来得更加方便。 H9车身尺寸很大，看上去也是相对笨重一些的样子，但是开起来却没有这样的感觉，起步和加速都非常灵动，超车也特别轻快。这台变速箱的表现超出了我的预期，本来还觉得国产车型在三大件匹配上会有些落后，但是H9的这套动力总成输出很顺滑，起来非常平顺。 H9方方正正的造型对于操控能有一个有利的帮助，更好把握车身的位置，视野也更好。它的方向盘力度不沉，市区驾驶转弯还有掉头都非常轻松，原厂配备了全景影像，停车也很方便。 从外观上就能够看得出来，H9的底盘离地间隙很高，他的悬架行程很长，走烂路的时候可以充分压缩悬架来吸收掉路面的震动，乘坐舒适性很棒。虽然是一款硬派越野车，但是H9的噪音控制做得很好，高速上车内也不会太吵闹。 平均油耗10-11升之间，偶尔堵车的话，油耗会有一些上浮，但是如果高速上面巡航，平均油耗可以控制在9升以内，总体来说使用成本都很经济，油耗并不高。
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