我很喜欢的造型，有特点，但不夸张，是个男人开的车，比较阳刚，而且前脸设计也时尚，但不浮夸，但是屁股设计的还有所欠缺，要是从整体上看的话还是比较满意的，我是认可外观的。

作工比较精致，突破了传统自产国产车的瓶颈，手能摸着的几乎都是软质材料。氛围灯的设计很高端时尚，晚上坐我车的朋友都特别喜欢。全车内饰灯均是LED，光线很舒服

很大，很实用，比较令我满意,哈弗H9的空间在同级别车当中,是非常有竞争力的,前后排的空间也是很不错的，前排调好坐姿后后排的空间也是很满意的，头部和腿部的空间都是很充足的，后备箱的空间也足够了，我用车是足够了。

稳定性良好，与车体的自重不无关系；提速感觉一般，这点因人而宜，高速时候往右跑偏，但是不严重，习惯就好，方向盘回馈力度不合理，高速时候方向盘太轻，低速时候方向盘力度又太重，这是出于安全的设计，我是很满意这款车的操控的。

够用，城市路况下,略显逊色，尤其表现在起步阶段，要是多给点油的话还是可以的，尤其是4L的出现，在走比较复杂的非铺装路面很好用，2.0T 的动力是很不错的了，上班和家用这样的动力是相当的满意了

配置是很满意的，不敢是行车配置还是安全配置，我都是相当的满意的，用起来也是很不错的，想要的配置都有了，我是很满意这样的配置的

开了3200多公里，大部分都是在城市里开车的，堵车情况还是比较严重的，现在的平均油耗显示是11.0个，高速上的油耗不是很高的，总的油耗还是可以接受。

20多万的SUV，性价比算突出了，油耗不是很高，动力的表现还是挺不错的，配置也是很棒的，性价比还是比较满意的。

很舒服，尤其走烂路和过减速带的时候很明显，比很多车要舒服，减震稍硬，但并不影响这部车的舒适性，减震的硬度也与哈弗H9的越野概念相附合，我认为舒适性还不错，车内噪音控制的相当不错，音响效果也不错，座椅包裹性很强，加了座椅包的前排座椅都带通风和按摩功能，在长途驾驶时，对驾驶人员的腰部有很好的放松效果。