4.0分
最满意的一点:空间超级大,舒适度好,越野性能好,车的噪音小,音响效果超级棒,隔音效果要给个大大的赞,20多万的车能有40.50万的享受不满意的:油耗偏高,起步时动力比较肉,第三排空间太小性价比很高,内饰用料做工对的起20多万的价格,非常不错的越野通过性,舒适度和操控性都不错,家里人多,7座很实用
4.0分
威风霸气,高大上啊,上下车还是有点吃力(不过这也算是个有点吧)日间行车灯超帅的,各钣金衔接比较均匀,车漆比较硬,一般的小石子,小树枝剐蹭完全么有影响。整体造型设计流畅,符合大多数人的审美观。
5.0分
用料很厚道,手能摸到的地方绝大多数的事软材料,各个按键都超级大,仪表盘清晰易读,没什么亮点,偶尔后门会出现嘎吱嘎吱的异响,但是不仔细听听不出来,新车刚开始还是有点味道的,放了几个竹炭包,开了一个星期,里面就没有什么味道了,不像有的车,一两个月了都还有好大的味道,这点还是很满意的
5.0分
第一排和第二排空间非常大,坐着特别舒服,第三排空间就稍显狭窄,这可能是7座SUV的常见现象了吧,后排做个小孩长途应付下还是可以的,后排储物空间很强,回老家的时候,4个大人一个小孩的大包小包加起来4个箱子,外加两大包土特产,轻轻松松放进后备箱,夏天钓鱼时渔具,座椅板凳放上还要好大的空间呢!!
4.0分
这种非承载式的SUV车型开起来都是忽忽悠悠的,跟坐船的感觉差不多,谈不上什么操控性,还好转向的指向性不错,非常满意的一点就是转弯半径特别小,凯美瑞一把方向转不过的弯,H9可以一把轻松过去!山路上视线很好,偶尔在走碎石路的时候,方向盘会有轻微的打手现象,但是不妨碍驾驶
4.0分
起步感觉动力稍弱,待涡轮完全介入后动力完全爆发出来动力还是很不错的,比我朋友的2.7的普拉多那种干吼不走的感觉强多了,在红绿灯的情况下,跟朋友的普拉多同时起步能领先它得到的两三个车身,跑高速那就更不用说了,超车那叫一个爽(安全驾驶哦!)
5.0分
7座,还带有低速四驱和差速锁,这是我很满意的地方
4.0分
如果可以说脏话的话,我可以写两白个字,不过油耗还算可以接受,平均13个油,长途比较省,9到10个油,这个车吧,我主要是上下班用,跑长途时间较少,一个月也就两次左右,基本还是能达到预期
4.0分
20多万能买到非承载式车身,7座,还带有低俗四驱和差速锁,而且配置也比较高,做工用料完全是比他高一个级别的享受。反正我觉得还是很值的。
4.0分
一个字好,两个字很好,小哇小坑通过时基本没有感觉,座椅很宽大,坐着特别舒服,跑长途不是很累,车速在120左右时,风噪、路噪、胎噪控制都比较到位,坐在后排的人都不会觉得难受,噪音小,密封性好
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