4.0分
元旦前接到4s店的短信和电话的通知,本周六参加吉丰达举办的长城H9深度试驾会,之前一直听说H9的车如何的好,包含第一个月就销售了5000多台,今天终于可以一睹芳容了,九妹子终究也要露脸了。 之前了解到,H9绝对是哈弗系列中的旗舰产品。对于哈弗稍有了解的朋友都会知道这其中的规律,即奇数命名的车型兼顾了越野能力,而偶数命名的车型则更趋向于城市道路用途,所以这款旗舰级产品的看点自然不会少。 早上来到4s店比较迟,接近中午,也接近宣传的尾声,先办理了签到,试驾的顺序是按照签到的顺序进行的哦,(3年以上驾龄的,可以上山试驾,从15度-50度的陡坡都可以,3年以下的,就只能在平路上试驾了),看来我只能试驾平路了,但是我都开了1年的车了,几乎天天开,这是不是有些不公平呢???哎,为了安全起见,还是上去试乘一下感觉吧,这个还是不能拉下的,好期待哦。宣传用的易拉宝已经结束的宣传台(去的时候快结束了,在活动,有点乱,就拍了结束后的相片哦) 中午4s店安排去郑庄的郑庄海鲜楼吃饭,4s店有个大巴,但是我朋友迟到了,没办法,我开自己的小四车去的。来看看我们的饭菜咋样。开餐前,4s店的老板致辞,预祝试驾成功!特殊的一桌,贵宾席饭毕出发去试驾场地啦。注意啦:不是这个车试驾,这个是我的车,小四,四妹子,买了一年了。这个车才是主角,一会到场地就开演啦。拉试驾人的的大巴车到了。试驾场地就在大巴车的上面哦,后续的都是在山上的试驾,也挺危险的救援车也来了,以防万一。开始试驾了,上山了。每次换人试驾,上面都是满载5人哦。跑起来。下坡,半坡停住,不用点刹车,很方便,车上还有可以显示坡度的,50度下坡的近景,这个我没有来得及拍,这就是九妹子的独特之处哦,对于下坡控制不好的车友,可是一种极大的福利了。过沟,上坡一点问题也没有,很顺畅。试驾的人有40-50个,比较多,时间从中午1点30后,一直到晚上,中间有好多车友无聊,4s店还安排了其他节目公大家参与,H6是来打酱油的,让还没有试驾到H9的车友,在无聊的等待中试试的H1是来打酱油的,让还没有试驾到H9的车友,在无聊的等待中试试的,这个还有活动,就是侧方位停车,有礼品的这个项目我赢得了一个防雨反光镜挡板,刚好给小4安装上。一直到夜幕降临,试驾才结束,后面的就没拍照片了。总体评价一下九妹子吧:1、大,中国人买车就喜欢大,一是有面子,二是在中国一家人通常就一个车,大点用途也多些。当然车大了在城市里面停车不太方便,但也得跟面子和用途让道。我是挺喜欢这个的,因为我的小四,是真小呀,被逼的把车内的后备箱,下挂到车底了,用青岛路克的下挂,还算安全。2、配置高,这高科技配置好多50万的车都没有,真特么太超值了,对普通消费者来说那绝对是高大上,相当有吸引力。内饰不错,我挺喜欢的。3、比普通的城市SUV更好的非承载式底盘,哈弗的非承载式底盘一直做得不错,这个我也有感触。4、在相同的配置下,比进口车便宜得多,比合资车也便宜,有性价比。青岛的价格是22w左右,低配的哦,如果对于90后,刚开始工作的,价格还是贵了点,但是对于第二辆车的80,70后,价格还是值得购买的。5、后排座位不能完全放平,这样不是很方便,不可以放床,是缺点,要改进呀。这个就是九妹子的试驾之旅,希望大家多多关注,希望长城会越做越好,对于问题,积极改进,谢谢大家。
5.0分
满意,比较大气
5.0分
在先前H5,h6的基础上有所提升
5.0分
很宽敞,后座抱个孩子也很舒服
5.0分
对于坑过去顺畅,操控更简单
5.0分
爬坡能力强
4.0分
可以,满意
4.0分
价格还是贵点,最后排座位随意调整比较好
5.0分
爬坡坐在后排,比较舒适
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