外观很霸气，有个性稳重概念，看过其他硬派越野SUV车型之后，对哈弗H9更认可了，这原创度很高的造型，和市面上的其他粗暴设计，多了潮流和力量感，而且细节接缝钣金，车漆亮度等都是很不错的，打开大灯特别明亮。

内饰走的是沉稳且内敛的风格，我倒是挺欢这种风格的，不管是中控屏的显示效果，抑或是不少位置覆盖的真皮材质，都能把少许的贵气无限放大。空调出风口的设计比较大，仪表盘也很精致，所以我觉得H9的内饰即可以跟上现在的潮流，又能有科技感在里面，中控显示屏触摸手感不错。

买哈弗H9这大七座SUV，空间就是最大优势，满足我们一家人出行需要，第二排的空间布局很宽松，第三排成年人坐着也挺舒适的，这点比其他车都强多了，后备箱也能放大行李箱等物品，坐姿能高视野挺好的。

车身比较大，操控还算顺手，对比一些家用的轿车，我觉得他搭载的众多功能也能帮助我们提升驾驶的安全性，比如说它搭载的主动刹车以及车道保持等功能都很好用。与车头的同步性强，车子底盘稳定，转弯时不会出现侧倾，同时脱困能力强，适合山区越野，全面的自动驾驶功能深得我心。

动力上就更不用担心了，起步时只要轻轻踩油门就能感觉到动力涌上来，全系标配2.0t涡轮增压发动机，提供了最高224匹的马力，而且搭载的四驱系统能够让动力表现的更加彪悍。发动机的换挡也显得非常有逻辑感，并且不卡顿，加速时能感受到明显的动力输出，车子跑山区泥泞的路面如履平地，爬坡轻松，爆发力高，高速上超车敏捷迅速，能感受到明显的推背感。

因为车身比较大的原因，所以油耗相对而言还是挺高的，但是我自己考虑到综合油耗之类的原因，一直以来加的都是92的汽油，算下来，每公里八毛钱左右也是可以接受的。这个整体算下来油耗也不算高，毕竟这么大一款车呢。

车身少许位置的隔音效果会让我感觉到对舒适性有一定的影响，不过好在车内的环境以及座椅的触感都提升了整车的质感，这些方面对舒适性有一定的提升。