外观不用说，老款的埃尔法，大气，稳重。漆面水准良好，各缝隙均匀，不大，也不小。中规中矩。贴的黑色膜，45度角必须来一张，为什么45度，大家都知道的。哈哈，自己换的LED宽灯，个人欢自己动手，毛＊＊教导我们“自己动手，丰衣足食”换上LED后，精神喜迎我的大七那日，开心，还是心，只有开心。。。。

虽然是老款内饰的样子，但相对于老款的做工，工艺，用料上有个很大的提升了，最重要的是价钱官降了，哈哈。真的很喜欢大七的几个座椅，皮质方向盘，手感极圭，主副驾驶门内饰还是软质材料。很有档次。仪表中控:中控设计只能说一般，但功能全备，方控，倒车影 像，自动空调，手机互联等。仪表盘底色蓝光，不刺眼，很柔和。后视镜电动折叠，下次停车再也不怕被掉了。自己加装的行车记录仪，全程自己开工，花了三小时。很有成就感。装后摄像头最累，有需要的朋友，可以找我，我就是教程。小孩子最爱，天窗，还是双窗，看星星，看月亮全靠你了。。。这价位还能买到双天窗，还是值了。。

空间是最大的优势，这个价位能买到这么大的车座椅宽，腿部空间宽裕，座姿高，中控中间地板还是相通的。我开车，爱人座副驾，我ㄠ儿可以座中央储物箱上中排号称头等仓，360度旋转，靠背平放，商务出行，自驾出行都是不错的。超爱。。。原本后排体验会差很多，但错了，后排座椅还是那么充实，座上去质感和前排没区别，双向折叠后，就一小货车。储物空间:对于储物空间肯定没得说，毕竟车有这么大，最欣赏大七是除了常规的储物空间外，还有些意思不到的地方，比如方向盘左下方，可以放烟，打火机，主副驾门是双层储物空间，中控正下方低配可以自己改高配的食物盒，中央扶手的超大储物箱，可以放个小的车载冰箱进去，后排左右的杯架加12V点烟器接口，处处还是人性化设

方向盘力度适中，本人是开大货的，喜欢手感，手机、手表都欢压手的感觉，所以大七对我来说，正合适，后驱车当然比不了前驱的操控性，但后驱会有驾驭感，欢漂移的同志都懂的。总的来说，大七转向良好，指向明确。高速稳，加上机械肋力，原地移库相当轻松。底盘及悬架:前置后驱，前麦弗逊独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，可以足够确保每位乘客的舒适感。坑洼路况过滤的很好，加上近2吨的自重，高速过凹性路面，压的很稳。这也是我选择大七的一大理由。为爱车喷上底盘装甲，可以更好我为我保驾护航。为爱车喷上底盘装甲，可以更好我为我保驾护航。为爱车喷上底盘装甲，可以更好我为我保驾护航。

大七因块头大，配2.0T的发动机非常合适。没有肉车，只有肉人。1800转时，涡轮的介入，瞬间推背感就来了。有人说大七是小马拉大车，个人认为，我们不是去塞车，不是极限越野。毕竟安全第一，“宁让三分，不抢一秒”。如果真要速度感，建议去买超跑。大七的心脏，只要你呵护大七，大七也会给你不一样的感受。所以我买了更大的护板保护大七的动力总成

有人说大七油耗高，这个问题看自己怎么理解，对于又想开大车，又要小车油耗的朋友来说，我只能说，想的太美丽，这样比吧，拿前四后八的大货和咱们的大七来比，谁的油耗高呢?我的车还在磨合期，没怎么大油，一般2000转换挡。市区空调12个左右，郊区10个左右，过了磨合应该会降点。折算下，100公里也就7毛左右，当然还要看当下的油价。这么大的车，这点油耗，总之我个人是认为相当好了。建议对油耗有要求的车友，温柔的大七，真心省，土豪随意。。。。

很舒适，这里我不多说，各位可以去亲自体验才知道，耳听为虚，眼见为实。只有去感受过，才知道有多舒适。座椅舒适性:前、中、后排，各座椅包裹性很好，透气的皮质座椅。适中的硬度，不愧为头等仓的称呼。柳汽对大七的内饰确实下了点本，但细节上多多提高，越做越好。噪音控制:这个说点个人观点，整车的NVH控制的相当好，高速上只有小点的口哨声，来原于后视镜位置。但高速基本是关了窗后听不到了，谁会高速开窗跑呢?有人说加速时出现共振，其实对于后驱车来说，当你转速没上来，又要加大油门跑，都会鬼哭狼嚎的，这是来原于传动轴，输出力不够，导致的，所以换挡要把握好时机。