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0款 博瑞:十几万的车,二三十万级别的享受

购车地点:广东东莞市

裸车价:17.98万

张大脚

发布时间:2018-08-18
  • 油  耗:10.0L/100km
  • 优  势:最满意的地方就是这里车的空间够大,公司女同事最喜欢坐我的车了哈哈。底盘舒适隔音很好。动力也不错,油耗方面可能我经常走环城路,每天几十公里这样跑。油耗我觉得还可以。功能丰富ACC巡航功能跑长途非常的安逸。基本上开出去还是经常有人问你这是什么车要多少钱?还是挺有面子的。
  • 不  足:不满意的地方就感觉这款车毕竟还是17款,内饰感觉和新出的GE比还是显得老气了一些。也可能厂家原本对博瑞这款车的定位就是偏中老年大叔那种比较中庸的风格。虽然是4G版但是导航的曲库搜索没有新款的车机那么方便。
  • 综  评:

    4.0分
  • 博瑞这款车我个人是非常喜欢的,关注也是比较久。很多人说你花那么多钱为什么不买合资?但是我觉得随着这两年国产车不断的发展,国产车在一些方面做的已经是比合资车更好了。特别是配置,舒适度方面。而吉利最新的博瑞GEPHEV顶配定价也突破到了20几万,价位已经是开始覆盖部分合资车的领域。吉利车也越来越好,中国人应该对国货多一点点的自信。虽然博瑞并不是十全十美的一辆车,但就外观、舒适度、配置、动力各方面综合起来还是非常值的。

评分:

5.0分

SUV和轿车中选,我更喜欢轿车。对于我这个颜控来说,新博瑞的外观真的以无挑剔,应该是国产里面造型做的最成功的。经过几次改版,新款前脸改进的更显 张杨、大气。侧面看车比较长,线条流畅,溜背造型怎么看都看不厌。开出去非常拉风。

评分:

4.0分

双色内饰,触手都是皮质包裹,吉利所谓的西湖拱桥式的仪表台,简洁开阔,方向盘很有运动感,功能键布局基本上主驾驶都可以触达,按键阻尼适中,质感很好,并且各部位接合也比较紧凑,应该和一般合资中高配置的车型差不多水平,个人觉得内饰设计还是偏保守,新出的GE内饰更时尚科技一些。

评分:

5.0分

我上一辆车是福特福克斯,今年业绩不错,赚了点钱就想换辆B级车,主要考量的就是空间。以前开福克斯真的是油耗也很高,并且空间太挤了。博瑞光看图片就知道这车是真的大,前排调到合适的位置,后排腿部都有足够的空间,而且这车即使身高高一些的坐也不会顶头。加上皮椅乘坐非常的舒适。后排老板键还可以单独调座椅姿势。后备箱里面位置算可以开口略小,座椅不能放倒,但放几个行李箱是足够了,毕竟买这辆车也不是主要为了拉东西。

评分:

5.0分

操控方面转向精准,电子助力比较轻便。车子开着很稳,有一段高速没车的路段,试着踩到过160,车还是稳稳的。(当然要安全驾驶)车子比较大,到车有360影像、倒车雷达、后视镜自动翻转、甚至自动泊车。倒车也是没啥问题的。(不过我新车还是比较小心,新车刮刮蹭蹭就心疼了)

评分:

5.0分

新博瑞的动力还是不错了,试开过别人的老博瑞,新款的动力提升真的非常大,起步点下油门,反应也快多了。另外开过16款的起亚K5,感觉提速感基本上差不多。1.8T跑高速也是一脚油门想超谁,超谁。开到120,基本上发动机也才2500转。而且车子行驶超级稳。

评分:

5.0分

博瑞旗舰,配置真的是没得说,吉利能放在车上的,基本都有了、各种行车辅助系统,舒适配置。就不一一写了。

评分:

4.0分

我这里基本上每天环城路上下班20公里,油耗方面表显油耗11L/百公里,按加油量和里程算下来,大概在10L/百公里左右。不和日系车比油耗表现还是可以的。毕竟我以前那个自动挡老福克斯,油耗基本上9-10L/百公里了。博瑞这么大车感觉还是能接受的。跑跑长途估计能刷到9-10之间应该是没问题的。估计这款车也就只能这个水平了,燃油机和合资比还是有些劣势的。所以新出的博瑞GE油耗表现会更好以后可能会取代博瑞

评分:

5.0分

一口气上了旗舰版,车子算不不上十全十美,但十几万的车,2-30万差不多的配置,舒适度方面也不错。所以性价比很高。

评分:

5.0分

博瑞前后均为独立悬架,宽厚的轮胎,真皮座椅乘坐起来非常的舒适,配合良好的隔音,分区空调,前后均可调整温度,非常的不错。

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