5.0分
从名图、索8、昂克赛拉、马自达CX-5、翼虎...一路走来,曾一度差点选择日本车,机缘巧合直到看到了博瑞之后果然终结了选车的纠结忐忑,选择博瑞还是总结一下原因,让没买车的做个参考:1、外观,颜值绝对不在合资车之下,很多方面汲取了沃尔沃的技术;2、车身稳定系统、autohold全系标配非常厚道;3、隔音做得很好,车身重量达到1.7吨,行车时给人感觉非常安全稳重,不像日本车轻飘飘的;4、前悬架采用高端车才用的双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,非常厚道;5、底盘调教由英国Prodrive调教;变速箱采用澳大利亚DSI变速箱;至于发动机由于是2.4自然吸气的,虽然是国产,但我相信它的成熟度;6、有氛围灯、日行灯、自动灯光、自动雨刮、无钥匙进入/锁车、无钥匙启动、定速巡航、一键遥控所有窗户,刹车很灵敏,而且防眩目的后视镜足够大...,暂时能想到的就这些了;怎么说呢?总结一下:该有的都有了,开这个车不会像开日本车一样感觉直不起腰来!支持国产精品!
5.0分
漂亮的不像实力派!很喜欢
5.0分
真皮座椅,挺有档次的,绝对远远超过同价位的内饰,个人感觉达到了20-30万的内饰水准!导航淘宝装了安卓导航(包安装),没装的时候感觉像没有灵魂一样,装了之后瞬间感觉高大上!这么长的车建议还是装一下比较好,因为有倒车影像比较不容易刮到尾部。
5.0分
空间很满意。有个好处不得不提:后排脚踏几乎是平的,这样后排坐中间的人也不会因为中间凸起导致脚没地方放,这点挺好。小孩一上车经常在后面乱跳,因为有足够的空间,不管是后排还是前排!同事朋友看了都说好,名副其实的B+车,比索八、名图、帕萨特等的空间都大些。
5.0分
操控很好,由于自身重量摆在那,给人感觉很稳重!很有安全感!尝试了急过弯,调教的不错,基本上感觉不到太明显的倾斜感。另外提到一点:方向盘一在前面500公里以内确实有点重,但500公里后我的车明显感觉不重了,不知道是润滑原因还是习惯了,呵呵!
5.0分
2.4的动力对于我来说完全够用,只要你舍得给油,没有什么不可能的!一开始最怕的是论坛里有人说怠速抖动厉害,但后来试驾之后完全消除了顾虑,目前我的车怠速感觉不到一丝抖动,很好,这点大家可以放心!
5.0分
够用了,车身稳定系统、autohold、氛围灯、日行灯、自动灯光、自动雨刮、无钥匙进入/锁车、无钥匙启动、定速巡航、一键遥控所有窗户,刹车很灵敏,而且防眩目的后视镜足够大...,暂时能想到的就这些了
4.0分
一开始100公里吓我一跳,怕降不下来,由于纯市区,堵得太厉害,前100公里油表一直停留在19.9,怪吓人的,还好后面慢慢降下来了,目前都在纯市区上下班开,每天都保持每天降0.1L,现在纯市区百公里11.4,还未拉过高速,国庆准备回老家拉一下高速,估计未来保持在10左右是可以的;研究了一下瞬间油耗,个人感觉不管低速还是高速都尽量匀速,油耗自然会低很多!补充最近一次测试油耗:加了269元的油,跑了45
5.0分
具有绝对的性价比!个人感觉不管以后价格不变或降低一些,只要不减配,肯定有销量。
【其它描述】
车无完车,既然提了就好好爱护她,对国产我有信心,因为原来的奇瑞开8年都没有什么问题,相信博瑞会是第一款高端的国产车!
5.0分
舒适性还不错,遇上减速带是有一些颠簸,不过比我原来的奇瑞好太多了,所以能接受!就是一直坐在驾驶位,还没有坐过后排,不知道坐在后排位置的真正感受是怎么样的。还有一点不得不提的是安静,隔音做的很好(当时在装导航的时候看到了细节方面做得很好,比如说隔音棉很厚实,还有就是每个锁螺丝的地方都有金属铝箔贴住),比我原来的车好太多了!估计如果换成米其林轮胎那就更完美了:)。
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