5.0分
恭喜此帖荣登首页话说吉利酝酿博瑞已经有好几年了,且一直是把博瑞作为一个跳板,要把吉利汽车往高端车型进军,中级轿车一直是让自主品牌颇感尴尬一个细分市场,多年的努力难见突破,查看2014年中级车销量排行榜,合资品牌里风靡者经常月销过万,而自主品牌多在几百辆徘徊。去年底,吉利博瑞GC9在水立方惊艳亮相,国际化团队设计的外观让其收获“最美自主中级车”的称号,各项配置、动力总成等也颇受好评,再次点燃自主品牌征战中级车市场的希望。 2015年4月9日,被网友誉为“最美中国车”的吉利博瑞正式上市,新车共推出三种动力配备共七款细分车型,这款吉利推出的全新中型车售价区间为11.98-22.98万元。博瑞是一款定位于入门B级车,亮点在于内部空间以及独特的外观造型,加之较为亲民的价格区间,重视性价比,以其舒适性、低价格、实用性、信赖感,高度契合新时代消费者的个性和审美观,满足大家多样化的用车需求,现已赢得越来越多消费者的信赖。 帝豪EC8已经属于当前市场上体型较大的中级车,而博瑞GC9在此基础上又迈大了一步,长宽高以及轴距都高出前者不少。与目前市面上所有自主品牌对手相比,博瑞GC9仅在车身长度上逊于荣威950,本次对比中更是傲视群雄,其余方面的优势也同样明显。外观设计方面:博瑞作为吉利旗下全新系列中型车,其打破了目前吉利传统的设计理念,整体给人非常惊艳的感觉。新车整体造型设计亮点很多。前脸运用“回纹式”前进气格栅设计,两侧前大灯与之相匹配,并带有透镜。此外,前保险杠两侧柳叶型格栅设计很时尚,其内部还配有圆形雾灯。侧面部分,吉利博瑞的车身线条舒展,溜背式的设计让它看着颇有点运动气息。尾部方面,博瑞的尾部造型非常丰满,两侧后尾灯线条与车身腰线相连接,排气布局方面,新车则运用了双边共两出样式。据悉,博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm,轴距为2850mm。在内饰方面:内饰部分,吉利博瑞的内饰设计简约大气,新车中控台配备了一块8英寸触摸液晶显示屏,底部为空调出风口以及功能按键,虽然按键繁多,但整体布局较为清晰,易于操作。另外,新车还配备了橙色氛围灯,以突出这款新车的豪华氛围。作为一台价格仅为11.98万元的入门级车型,2.4L自动标准型配置其实并不算低,像真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、自动空调、后排出风口等均有配备。在配置方面:吉利博瑞全系标配了ABS+EBD、ESP电子车身稳定系统、前排双安全气囊、电子手刹、无钥匙进入、一键启动、双区独立空调与后排出风口等配置。而诸如导航系统、座椅加热、电动调节、360°全景影像、后排电动座椅、HUD抬头显示以及自适应巡航等功能还出现在吉利博瑞高配车型上。像前后排头部气囊、膝部气囊、全景天窗、HUD抬头数字显示、第二排座椅电动调节、LED大灯、车内氛围灯、防紫外线/隔热玻璃、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、全景摄像头等配置均有配备。可以说这些配置当中有些很难在该价位的车型当中出现,甚至有些配置在合资品牌中型车当中也并不常见。所以吉利博瑞的配置接受度总体较高也是非常合理的。动力系统方面:吉利为博瑞提供了2.4L、1.8T以及3.5L V6共三款汽油发动机供消费者选择,其中1.8T发动机最大输出功率163马力,峰值扭矩为250牛·米;2.4L自然吸气发动机最大输出功率为162马力,峰值扭矩为210牛·米;3.5L V6发动机的最大输出功率为275马力,峰值扭矩为326牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的全系均为6速手自一体变速箱。总结: “最美自主中级车”的外观、超大的尺寸空间、丰富的动力选择以及颇为酷炫领先的科技配置,以上这些都是博瑞GC9的优势所在,外观绝对的超级漂亮。吉利博瑞沿用了此前发布的KC概念车的外观设计,同时多处细节都融入了中国传统元素,特别是“涟漪式”进气格栅造型代表了吉利未来车型的设计方向博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm,轴距为2850mm,高1516mm。其接近5米的车身长度让她显得更加气派,2850MM的轴距也保证了车内乘坐的绝对宽敞。侧面线条展示,其实不管哪一款车子,美不美从侧面是最能展示出来的,博瑞侧面优美流畅的线条与造型,绝对吸引了大部分爱车朋友的心。博瑞延续了KC概念车Fastback(快背)的设计风格,该车侧面线条来源于奔跑中的猎豹,彰显运动感。博瑞的短车尾造型也是其Fastback(快背)的设计一部分,紧凑而富有动感,同时在后保险杠下依然可以看到传统中国元素的回纹图案。1吉利博瑞采用了远近光一体LED大灯,这也领先了同级车自主牌车型,同时闪电状的光带式LED日间行车灯十分醒目,另外灯腔内的“GEELY”英文字样也与国际主流设计理念接轨。中国最美国产车就是吉利制造——博瑞博瑞小细节部位展示,彰显做工的细致。其实这个轮毂我是非常喜欢的,越看越有运动感,配上大脚,开出去绝对的拉风。内饰:设计沉稳大气 豪华感十足 配置相当丰富博瑞的内饰第一眼看到就有一种惊艳的感觉,不敢让人相信这是中国国产车,甚至在一些合资车里都找不到这种豪华感,整体设计十分沉稳大气,同时大量软性材质、镀铬以及钢琴烤漆的使用提升了该车的豪华感。新车中控台造型层次感分明,挡把控制区按键丰富。舒适性配置相当丰富,包括大尺寸触摸液晶显示屏、G-link车联网系统、三区自动空调、AQS空气质量自动控制系统、副驾驶座椅老板键、后排座椅电动调节等都会出现在博瑞中。博瑞采用了三辐式多功能方向盘,同时还加入体现运动感的平底设计。仪表盘简单明了,3.5英寸行车电脑液晶显示屏不仅可以清晰的显示各种车辆信息,而且还提升了档次感。空调控制区,空调控制区采用按键与旋钮的组合方式,操作感非常不错,高配车型配备三区独立自动恒温空调。档把控制区域展示:博瑞全系配备一键启动功能,高大上的感觉有木有???电子手刹,方便又实用,再也不会有GX7那种车友戏说的那种神手刹了。作为一款旗舰车型,全景天窗是必不可少的,博瑞这方面做的不错。博瑞的内饰门板多采用软性材质包裹和仿实木设计,同时辅以适当的镀铑装饰,从而提升了车内的豪华感。博瑞一定会颠覆您心中原有的吉利车型形象,其动感的外观设计、大气的内饰造型、丰富的配置以及多样的动力选择都让博瑞与其它吉利车型拉开了差距,再加上引入沃尔沃的多项技术,都使该车更具竞争力,相信博瑞的眼光已经不仅限于自主车型市场了。
5.0分
最美中国车名副其实
5.0分
全车都是软内饰,非常高大上。
5.0分
B级车的空间就是大。
5.0分
方向盘操控精准,驾驶起来非常舒服。
4.0分
不管是2.4的自吸或1.8T的涡轮,动力绝对够强劲。
4.0分
配置丰富,该有的都有了。
4.0分
综合油耗大概在10个左右,相对于B级车来说还是不错的。
5.0分
11.98起的B级车超出了我的想象,值,绝对值。
5.0分
座椅包裹性很好,坐着舒服。
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