裸车价：13.20万
4.0分
之前看了大家的很多作业，人不能光享受不分享吧，懒得不能再懒了，不能在拖了，毕竟新车也回来大半个月了，我就简明扼要的说几句哈~ 男人嘛都爱车，无论年龄大小，本人80后，可人实在是太懒了，家里网速又不给力，所以照片暂时先不放了，这网速很是让人抓狂。下面回归正题：吉利博瑞是我的第一俩车，选择这个车子是我哥帮忙选的，他给我列下了博瑞的几大优点：一是动力足够优秀，1.8T涡轮增压发动机、六挡手自一体变速箱搭配很完美。二是配置和操控，试驾的时候是我哥和我一起去的，比同价位的车子更易操作。第三是国产车性价比比较高，同样的配置可能别的品牌这个价格是拿不下来的。 目前我还在进一步的摸索中，车子才给提回来，自己都还没完全摸熟，等我把它玩转了，比然还会再来交详细用车作业~
4.0分
整体外观设计感非常不错，有种概念车的感觉。车身有很多中国传统元素在里面，进气格栅设计的也比较独特，很时尚。
5.0分
内饰比较有科技感，多功能方向盘，还是皮质包裹，有档次。皮革座椅做工很到位，主驾驶座可以6向调节，十分人性化。中控面板上的按键比较多，但是布局很工整，看起来还是蛮舒服的。
4.0分
作为该品牌的旗舰车型，空间方面自然比同级别的车子做的会好写。2.8米的轴距还是比较长的，车身的曲线做的很仁道，保证了外形的美观，又保证了驾乘人员头部的空间。后备箱的空间也挺大的，一般情况下还是够用的。
4.0分
操控性能不错，各种行车辅助配置十分齐全，诸如上坡辅助、自动驻车还有什么定速巡航等，都是一些比较不错的配置。车子的路感很好，转向系统的指向性也非常棒，开这样的车子放心。
4.0分
动力方面，我买的是吉利博瑞低排量——1.8T涡轮增压发动机，发动机最大功率为120kW，平时表现还是非常优秀的。另外与之相匹配的是六挡手自一体变速箱，相互配合的非常完美。
4.0分
标准版的，低配车，最基本的配置，配置还算可以。全系标配，分别有双气囊、无钥匙启动、倒车雷达等，还有很多人性化的配置，诸如定速巡航、上坡辅助、ESP、自动驻车，还有电动窗防夹功能，都是一些比较实用且比较高科技的配置。
4.0分
本月月初刚提回来，上过几次高速，大部分都是在城里，总里程200多，平均油耗8.6，目前来看还是比较不错的。
5.0分
最为吉利汽车最新出产的旗舰车型，各方面的做工、配置都挺好的，在同价位的轿车中也有一些小小竞争吧，自我感觉还是有性价比可言的。
4.0分
空间宽大，乘坐足够舒服。前后独立悬挂并带有横向稳定杆，减震性还是非常不错的，车身做工不错，设计的也比较厚实，由此换来的是良好的隔音效果。
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