新车前脸采用三段式下进气口的设计，柳叶形前大灯，很犀利，整体造型更加偏向运动风格。车尾的样式中规中矩，而两侧扁口状的排气孔彰显了其运动特征。

内饰方面，新款M6的中控台设计的比较人性化，采用了向驾驶员一侧倾斜的设计。方向盘是多功能的，集成了音响系统和定速巡航等多功能按键。

车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4700×1802×1478mm，轴距达到2730mm。里面的驾乘空间非常舒服，空间非常大。后备箱的空间也非常充足。

操控非常棒，液压助力转向，平时感觉有点沉，但我喜欢这样的操控，这样安全系数高，尤其是在高速的状态下。另外刹车、油门也非常灵敏，很容易控制。

动力十分充足，海马M6搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为163马力（120千瓦），峰值扭矩223牛·米。与之匹配的是CVT自动变速箱，配合的非常默契。

配置方面，新车具备GPS、定速巡航、自动空调等配置。另外，还带有蓝牙系统，接打电话十分方便，中控液晶屏很大气。

9.2的油耗，开了538公里，还有就是1.5T的涡轮增压发动机，在我看来还是比较省油的。

性价比挺高的，在十万元级别的轿车中，M6的配置、外观、动力等各方面都比较优秀，虽然名气没那么高，但是还是值得拥有的。

整体舒适性不错，前后都是独立悬挂，避震性能极佳。座椅的包裹性很好，就是低配车没有配上腰部支撑，短途没啥事儿，就是开长途，时间久了会觉得累。