购车时间：2020-01
购车地点：武汉市
裸车价：15.20万
5.0分
当时选车的时候也看过不少的车子，不过都不满意，国产的合资的基本上也都看了，有一次去看哈佛的车，一眼就相中了这一款，空间真的是非常的大，而且试驾的时候感受到这款车的动力爆发性很强，价格也比较合理，所以就当时选车的时候也看过不少的车子，不过都不满意，国产的合资的基本上也都看了，有一次去看哈佛的车，一眼就相中了这一款，空间真的是非常的大，而且试驾的时候感受到这款车的动力爆发性很强，价格也比较合理，所以就入手了。
5.0分
车子的外观看着很大气，总感觉自己在开着一辆坦克，整个车身线条从车头到车身再到车尾，勾勒的都非常的漂亮，看起来很有档次。
5.0分
内饰采用环抱设计，虽然不是很前卫，但整体非常的协调耐看，触手可及之处都是采用的软性材质包裹，用料方面非常的实在，还是处在一个很高的水准。
5.0分
这款车的头顶高度非常不错，即便是个子高的乘客也能够容纳，而且还不会顶头，后排的腿部空间表现也很不错，横向空间也够用，乘坐三个人不会觉得拥挤，后备箱的空间也很足，日常使用没有问题。
5.0分
方向盘采用电子助力，低速转向很轻盈，加速后力度将变中刹车，踏板调校偏硬，需要一段时间来适应，功能配置也都很好操作，上手很快，操控性很不错。
5.0分
动力表现非常的优秀，起步初段的加速感受很好，非常的充沛，而且它的换挡平顺性也不错，即便是上了高速后段踩油门依然会有动力输出，特别的给力。
4.0分
油耗的确很高啊，百公里油耗是10.5L，感觉跟大的越野车有的一拼，车子自重比较大，而且市区的也比较多，堵车是难免的，也算表现合理了，现在油价便宜，用起来没有太大压力。
5.0分
座椅非常的厚实，而且也比较柔软，坐姿可以随意的调节，隔音效果也还很不错，即便是高速行驶噪音也不是很明显，减震效果还不错，一般的坑洼路段或者减速带也没什么感觉。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
