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关注这个H2很长时间,上大学时候就看这个车刚上市,论坛里说这个车悬挂种种,有喜欢的,也 有黑的。我觉得这个车样子挺好看,价格也挺亲民,一直泡论坛到大字毕业,后来上了班单位有车,就把买车的计划搁置了。今年过完年换了个新单位,离家近了点但是没公车,就和家里商量买个车开着,又开始关注我的2 ,越看越喜欢,运动版那个外观有点太超前了,内饰我不太喜欢,还是果断选了H2自动豪华。
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外观大气,哈弗的外观我觉得是所有国产SUV里面最好的,H2从各个弟度看都很精神,侧腰线从车 头一直贯穿到车尾,显得车身特利索,不臃肿,车尾重心挺高的,有运动范儿,而且双边双出的排气筒都是真的,不像有的SUV有一边就是个装饰,唬人玩的。我很喜欢H2的四只大脚,看着很 酷,将来等到给它买新鞋的时候又该肉疼了。
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我喜欢H2的内饰中规中矩,平时能用到的功能一抬手就摸得到。不像运动版上设计那么激进,整 个副驾驶前方都是栅栏,时间长了存了灰打理起来也是个问题。用料挺厚道该软的地方都是软的, 这点给H2个大赞!
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车里空间挺大的,平时基本我自己开,我坐前排头部空间一拳多,腿部空间也不小。按我身高调好 前排座位,我在后排腿前面还能将近一掌距离。SUV头部空间真是大,把全景天窗打开,那叫一个豁亮。后备箱不太大,能放下一大一小两个行李箱,平时日常上下班买个菜啥的用是够了。
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操控可以,指向比较精准,方向有些虚位,不仔细感觉不是那么明显。底盘悬挂很软,过一些烂路的时候车里不颠,在加上座椅也软,坐着很舒服。通过性不如运动版,看底盘就知道,没有运动版的底盘那么高,上台阶得很小心
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1,5T的机子拉动H2的小身板丝毫不赛劲儿,给点儿油速度就上来了,感觉挺轻松,开这个车感觉 不肉,可以选驾驶模式,运动模式发动机换桂都在高转速,车子蹭贈的往前蹿,瞬时油耗也不低, 平时上下班开用标准模式就够了,动力足够,还不费油。
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车看着就很高级,配置很高,六安全气囊,车身稳 定,倒车影像,定速巡航,启停,上坡辅助加陡坡缓降,全景大天窗,真皮方向盘带换挡拨片等等,挺多功能,
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我觉得自己是佛系司机,平时开车要是没急事,我都是稳稳当当开,图快那么几分钟多费油不说, 还不安全,所以我对我开出来这个油耗是挺满意的。到现在为至跑了 3000多公里,平均油耗不到8个,这还是大部分在市区的油耗,上了高速瞬时油耗一直在6个左右,对一台国产SUV来说我觉得 挺省油了。还有个小窍门,上下班的时候,哪怕绕远,也別走堵车的地方,车—走一停最费油, 又慢又堵的人还心烦,都是跟油钱过不去呀,我每
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我个人觉得性价比很高,我刚关注H2的时候这车一分钱优惠都没有,眼揪过了3年现在的H2不光配配置高了,优惠幅度也挺满意,而且我之前论坛那些小问题都改进了,到现在为止还没遇到过,这几年H2销量好也能证明这车确实不错。
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这车开着很舒服,座椅包裹性也还行,长途的时候开车时间长了感觉不累。底盘悬挂偏软,走烂路 遇见颠簸或者是过减速带车里没感觉很颠,不爱开快车还是悬挂软一点好,和开小船似的。空调 凉得快,这阵子天热,我把前把窗户打开,先通风三分钟,这样跑起来打开内循环大概五六分钟,车里就很凉了,超爽。
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