#外观 看个人喜好，我认为一般 #舒适度 还过得去，座位包裹性还是不错，比CRV好 #操控 四驱，只开了试驾车，方向盘转向和手感不错。 #动力 城市和高速不说了，前面评论已经喷过了。没爬过坡，不是很清楚 #空间 够用，全景天窗带来视觉上的放大 #内饰 做工还好，很多软包。设计时尚感欠缺 #性价比 配置那么多，还算好 #总评 车还没买，但是我还是中肯一点，自由光的价格对比同级车Q5，和GLK，锐界。第一。JEEP众所周知他的特点就不是表现在动力上，而是通过各种路况时候的动力矢量输出，所以肯定不能有T出现，要说在高速上的表现肯定比Q5和GLK差了，甚至在城市道路上也略显不足，前段时间看了现场评测视频，认为在坡道和交叉轴上表现显然比其他车强了。第二，自由光主推的车型豪华版带高科技包的那款，配置相当齐全，仅仅比精锐版少了低速四驱，后视镜记忆，通风座椅和座椅记忆功能。其他的配置功能要是放到GLK和Q5上价格变成了56万左右了，价格多了十几万。但是JEEP的品牌价值显然没有Q5和GLK高，也就是说开出去没人家体面了。第三：这个JEEP喝93号汽油，倒不是说97号汽油贵好多，相信买JEEP的同学都有一颗想去野地释放的心，关键是某些野地还只能出售桶装93号汽油的，这个就比较尴尬了。第四：话说锐界，车确实敦实，内饰也不错，尤其是座位，柔软宽大，显然比自由光后排爽，而且后排中间没有凸起，这个让后排感觉乘坐舒适性高。但两吨多的整车重量，在油耗表现上就有点偏高了，有同事开车上下班，某时段竟然开出了17.8个的高油耗（3.5L款的）。自由光后排空间仅仅是够用，没有突出的表现，唯一让我觉得还好的是自由光的全景天窗是上述车型中最大的。第四：整车空间：GLK自我感受后排整的有点~~，曾经坐了一下，估计是后排做3个成人男的缘故，由于中间凸起偏高，中间靠背偏硬，十分不爽，了60公里就协调轮流坐窗边。Q5空间不错，够用，个人认为和自由光差不多。锐界空间爽，不说了。第五安全性：自由光配置了很多安全设施，气囊数基本全了，膝部也有气囊，这个再其它车型说了那么多在40~43万价格区间内我会比较锐界和自由光，排出Q5和GLK了。顺便说一下其实之前看过全新胜达，也很倾心，要不是家里人不喜欢棒子车，我觉得全新胜达的顶配版很不错，空间大，提速快，2.0T的排量可以爆发出3.5的动力，调教的很不错。而且功能齐全，全景天窗硕大。唉~~~