5.0分
#油耗 刚提车回来时油耗还是蛮高的,后来油耗慢慢的往下降,现在保持在10.5,感觉还是可以的,这个油耗已经超出了我的预期了,一开始以为油耗是很高的,但是发现油耗还是很不错的。 #动力 试驾的时候已经感受到2t机子的威 力了,起步也 是 可以 的 ,不 管是超 车 还是 加速动 力都是 相当的 棒的,D档下 高 速动 力也是 随踩随到,一 直在95到105之间 ,转速 没过 3000,涡 轮 介入 后是很 给力的 ,动力真 的是 非 常的 牛。 #性价 比 性价 比的 高 低还是 要看 自己的 看 法了 ,我不 知道别人是怎么看这款 车的 ,但是 我 用着 是 很不 错的吗,用车 期间没有给我 脸上抹黑,配 置方面 也 是很 棒的,性价比我 感觉还是挺不 错的 。 #配 置 配置方面是 很 不错的 ,不 管事情 安 全配 置还是 行 车配 置都是 相当的 满 意的 ,要是 再有导 航的话那就完美 了。 #操 控 我 也不 是 专业人士,不 懂 么是精 准 ,就说说我 的 感觉吧,方向盘虚 位 比较小 ,而且由于 不 是线 控的,感 觉这车 低速 的 方向盘 偏重 ,不像雷 克萨斯es那样一 个 手指 低 速就能 转动 ,风格更偏向于 欧美 车 ,不 过 速度 起来了 还是比较顺手 的 ,就是 过弯后的回正 力有点 弱。 #空间 本 人179cm,62kg,前 排后排 都不 压抑,家 里也 没有 么特别大 的大 个 ,所 以 乘坐 空间非 常满意,就是 储 物空间 实在 太 少,前 排除 了 门板储 物格、中央 扶手、两个杯槽 、手 套箱和一 个放眼镜的 地方,再无其他,特 别要说的 就是 手 套箱 和中央 扶手箱 特 别小 ,反正 是 我见过 车里面 属于 偏 小的 。 #外 观 外 观是 犀 利,看 着很 精 神,流 线型的 造型更有轿 跑 范儿,加上凶狠的 前 脸,很 年轻运动,路 上回头 率非 常高,非 常满 意,能 全系标 配 led大灯 和日行 灯 就更完美了 。 #舒 适度 尼桑的 座椅舒 适性不 用怀疑吧,唯一缺憾就是 头 枕偏 硬 ,听 说这是 运动型车 的标 配 ,座 椅很宽 大 ,腿 部 承托非 常好 ,后排 看 似不 大 ,其实 是座 椅做的 非 常宽 大 ,后排 中间 的 舒适 性就差 点 意思了 ,不 过 谁让是 后驱 呢,这点 牺牲还是值 得的,而且后排 坐满 过 三个 人,中 间 那个 身 高172cm,也 没说不 舒 服,就是有点 顶头 了 。 #内饰 做工细 腻,相信日 本 进口 做工不 会怀疑吧。真 皮 手感 非 常好 ,logo刺 绣很显档次,中 控设 计的也 是 很不 错的,里面的 按钮不 光 是设 计的好 看 用起来也是 很 棒的 ,内饰 我 感觉是 很不 错的。 #总评 外 观 犀利,动力充 足,乘 坐舒 适 ,做工一流 ,空间 够用,超 级很 棒,内 饰 用心设 计,总体上很 棒。
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