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2014款 2.0T 舒适版

裸车价:34.00万

轩风逸水

发布时间:2015-08-28
  • 油  耗:10.4L/100km
  • 综  评:

    4.0分
  • 这几年车买了不少了,所以第一还是考虑性价比。原来只想随便买台给家人代步用从最初的飞度—高尔夫—天籁—锐志—CC—皇冠—ES250—Q50L,显然一路是多么挣扎每台车一对比总觉得差没几万买好点,到最后才发现已经不是几万的事了原来一直是想买ES250的性价比不错而且价格也还可以接受,去谈了几次也谈到车价30W了。已经想下定的时候朋友告诉我说可以谈到20万公里的免费保养,所以一直又拿这个去谈最后还是没谈下来看来是有缘无分了。后来在网站偶然看到了英菲尼迪的Q50L上市的消息一下子就吸引住我了。动感外观丰满的线条LED鹰眼大灯2.0T涡轮增压+7挡手自一体变速箱 211马力 奔驰发动机,立马拿起电话联系车行了一听还有优惠坐不住了,马上奔赴广州4S店。国产车隐形减配太严重,家里的奥迪就是例子,最近看论坛国产悦享也喊的凶,方向盘可以调的很轻,很好用,低配音箱也够用该有的起码都有,不像320的时尚版,没高音,作为家里的替代车,配置要求也不高,舒适有天窗有倒车影像有双屏有真皮,基本常用的都有,也就够用了,主要是大灯比较纠结,后来看论坛有朋友改了氙气灯还不错才放心,气味小,家里的奥迪2年多了味道都比开了一周多的Q50大,进口车的做工和用料确实让人放心

评分:

3.0分

全新设计的外观,比起前代车型G系列,要好看,尺寸也有所加长,视觉效果看起来相当的好。高配车型19寸轮胎很风骚,但是我这个,竟然还不给一个18或者19寸的轮胎,只给了17寸的,心里有点不爽。

评分:

3.0分

座椅很舒服,靠背角度也做得很人性化这归功于NASA“零重力”座椅。开着开着,也是那样开,我不是专业车手,没怎么开得出她的转向牛逼之处,还望指点,优点是。14喇叭的Bose音响环绕系统。

评分:

3.0分

前后排空间够用也有点盈余,后排谈不上阔绰,但普通人坐上去,两拳的后排腿部,没问题。我不是买行政车型,这样的空间感受家用已经可以了。

评分:

3.0分

老实说,那个机械线性转向有点假也有点轻,跟同级别标杆3系短轴版比,转向质感精准度会差点。但整体的操控转向很受控,轻轻开起来也很舒服,可能不怎么适合太激烈驾驶,普通激烈驾驶可以应付。

评分:

4.0分

标准模式—比较温顺但是当你想超车或者加速的时候绝对会给你信心的 运动模式—像一只出笼的野兽动力随传随到时刻让你体验推背的快感,扮猪吃老虎的利器。

评分:

4.0分

有导航,扬声器的音质效果也很不错,低音强劲,中音圆滑,高音不刺耳,听女神有点甜美感,可以了。其他安全配置也很到位

评分:

3.0分

目前平均速度26,平均油耗10.4,对于2.0T的排量来讲非常好了。也可能我开车习惯好,哈哈。

评分:

3.0分

我觉得性价比都是看自己是不是喜欢的,Q50最吸引我的是她的外观和发动机。凶狠的外观,凌冽的大灯,腰线迷人,尾部有力,非常耐看,百看不厌。

评分:

3.0分

中控台很多真皮包裹,很舒服很豪华,内饰质感相当的好,对比过同级别的车型,在内饰这部分而言,Q50已经算是非常厚道了。空调和音量的按键阻尼啥的都很贴心,手感非常好

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