外观不是时尚型的，但是很霸气、耐看。但是从后面看起来车身显得窄，看起来不是很协调

内饰很一般，和十多万的SUV车内饰一个水平，只能说是够用，这就是一纯粹越野车，内饰可以忽略了。行政版座椅是织物的，另外功能方面也很朴实，没有什么上档次的东西

空间满意，配合第二排前后调整，第三排是真正可以坐人的。因为结构的原因，这个车坐姿比较高，行政版因为少了天窗，头部空间会好一些。但是车的横向空间表现比较一般

通过性非常好，山路行驶有信心，多次试过大陡坡静止起步，油门完全不需要深踩。方向沉重，指向还算精准，是典型的机械液压助力特征

动力强劲，起步轻踩油门会抬头蹿车，低转数的扭矩表现很直接

比较满意

油耗虽然很高，但并不离谱，毕竟它是2吨的越野车不是轿车或者SUV。有些城市SUV二点几的排量油耗也不比这个低多少

导航和行政版的行车电脑不能兼得，选车时让人很是别扭。配置稍显落后，没有中控电脑显示屏

舒适性还是有待提升的。驾驶座位由于坐姿高，方向盘不能前后调整，开一会脚麻。非承载式车身的缘故，减震很硬，尤其过减震带时候，车辆弹跳性很明显