5.0分
作为一款纯电动车型来说,能够拥有500km以上的日常续航能力,基本上可以消除使用者的里程焦虑问题。那么作为豪华中大型SUV的Model X,此次推出的2021款车型,不仅在续航里程上做出了不小的优化,作为一款纯电动车型来说,能够拥有500km以上的日常续航能力,基本上可以消除使用者的里程焦虑问题。那么作为豪华中大型SUV的Model X,此次推出的2021款车型,不仅在续航里程上做出了不小的优化,而且在加速、制动以及噪音等性能方面,仍保持着不俗的表现。
5.0分
配备了全LED灯组,并且可以选配LED动态大灯,可以增强在弯道内的照明效果。尾部有一个不可调的扰流板用于梳理气流。后半部显得非常臃肿,让新车整体看上去的比例不太协调。
5.0分
中控屏依然采用17英寸的液晶触控大屏,其响应速度和流畅度的表现都比较出色。真皮包裹的方向盘,手感细腻,握感也比较舒适,带有电动调节功能,通过方向盘可以控制音响、行车电脑,其左后方为雨刮等。
5.0分
试驾的时候我身高178cm,将座椅调至最低,坐姿调整至合适位置,头部空间很足,没有压抑感。当第二排座椅移动至最前端,此时的腿部空间为一拳,而地板的表现非常不错,很平整,没有任何凸起。空间方面很大。
5.0分
我觉得操控很简单,反正就是属于比较好那种,急加速和超速行驶也很好控制,刹车油门的反馈很细腻,方向盘也很轻,调教的也十分不错,指哪打哪。车子底盘软硬适中,开起来很稳。
5.0分
搭配前永磁,后交流电机,三元锂离子电池,最大扭矩844,最大功率487kw,最高车速能达到250km/h。搭配前永磁,后交流电机,三元锂离子电池,一脚油门推背感满满啊。相对于同价位电动车,动力是非常够用的。
5.0分
官方给出的数据是充满电可以跑605km。但我认为实际续航能力可能比理论续航能力会稍短一点。具体续航能力,还需要根据实际情况得出。但总体还是可以的。相比同价位车系,续航能力稍强。
5.0分
包裹性也比较好,腰部支撑的贴合度也不错,长途驾驶不会轻易的产生疲劳感。前排座椅的包裹性以及填充物的柔软度表现都不错,而且表面材质的触感也很出色。不管是驾驶还是乘坐,都很舒服。
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