5.0分
1.性价比!百万内的价格,200万的性能,500万的科技集成化,目前开了6000多公里,总共花销300多块钱。这是当时退掉卡宴转投X的最主要原因2.配置!除了座椅通风和按摩,你想得到的想不到的配置都配1.性价比!百万内的价格,200万的性能,500万的科技集成化,目前开了6000多公里,总共花销300多块钱。这是当时退掉卡宴转投X的最主要原因2.配置!除了座椅通风和按摩,你想得到的想不到的配置都配齐了3.动力感受!试驾过它之后,同价位的任何一款车都感觉像老牛拉车一样慢
5.0分
全家矮子,除了老丈人187,剩下的没一个超过170的,对空间要求宽容度很高,卡宴coupe我都觉得空间还可以,到这车上简直就跟了个房子上路,娃可以在车里奔跑、躲猫猫,一二三排想怎么坐就怎么坐
5.0分
这个我不是专业人士感觉不出来什么叫操控,反正就是属于比较好开那种,急加速和超速行驶也很好控制,反正比我那台E260好开,不知道这个算不算操控好
5.0分
这个就不用说了吧!出厂4.5秒加速,中间ota升级一次动力又提升了大概6%,现在应该是4.2-4.3左右的加速。而且,这个不能只看表面数字,电车加速的体感跟燃油车完全是两个概念,我参加AMG试驾会每款车都是4秒内的加速,都过,和这个相比,不会有这台车让人头皮发紧的感觉
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