购车地点：上海市
裸车价：79.00万
4.0分
在所有特斯拉的功能里，自动驾驶没有现象中那么花瓶，其中自适应巡航在应对拥堵路线的时候，基本你只要留意着野蛮插队的，其他情况下，车辆自动起步，停车，非常非常省力，城市里开的同学强烈推荐。当然，速度很快和路况复杂时不推荐，安全第一么。
5.0分
犀利的车灯，无框车门相当帅气，车尾灯逼格也很高，轿跑风格太帅了，开在路上回头率很高，很拉风。
3.0分
特斯拉的内饰让人眼前一亮的并不是做工多么细腻，多么舒适，而是堪比ipad6、iPhone21、的超大触摸显示屏，功能强大，用料考究，但是工艺水平一般，很多有松动。
5.0分
驾驶和副驾驶空间还是很宽敞的，因为无发动机有前备箱，无传动轴后排平坦，后备箱，也够大，超市小老板拉货首选。
4.0分
操控精准，比宝马奔驰好多了，方向盘轻重有3档调节，重心在底盘，高速过弯倾斜很小！怀挡挂档方式，一部分人特别适应，一部分人特别不适应……总之，都要适应适应才能适应。
4.0分
疯狂的起步，流畅无顿挫，最直观的感觉就是快、安静！随时就有推背感。安静的提速让人害怕，虽然没有P85D那么邪乎，但是一般的超车足以应付。
5.0分
配置很不错，无边框倒车镜，简单大气，晚上看不灵不灵哒，真是很好看。
5.0分
性能卓著，跑车加速，可以不断空中升级保持新鲜感，比较汽油车省去油钱，保养时机油机滤等昂贵的费用，性价比超高！
4.0分
座椅还挺舒服的，包裹性也还行，空间也还可以，驾驶感很舒服，乘坐也不会觉得累，底盘有点低，没有选空气悬架舒适度还可以，座椅没有通风有点热！
5.0分
充电速度很快，而且免费，20分钟冲300公里，看仪表显示是每小时可以冲600多公里。车续航里程也不错，很满意！ 正常充起来，是前面300公里快，后面200公里比较慢，实际大概需要1个小时可以充满电（500公里）
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