5.0分
选车其实没太纠结。 当年在家附近的商场遛弯的时候看到了刚改前保险杠的S,红色,跟太太觉得特别好看。然后就约了华贸店的试驾,当时试驾的还是P85D,这加速和操控给年轻的自己深深震撼。 然后就交了定金,做选车其实没太纠结。 当年在家附近的商场遛弯的时候看到了刚改前保险杠的S,红色,跟太太觉得特别好看。然后就约了华贸店的试驾,当时试驾的还是P85D,这加速和操控给年轻的自己深深震撼。 然后就交了定金,做了选配,为了娃选择了Hepa和天窗,后来证明这俩都是很关键的。 苦等6个月,终于等来了爱车。 然后就始见证北京特斯拉超冲站的成长,见证了特斯拉在北京保有量的大幅上涨,见证了特斯拉市场团队的成长,甚至还见证了model Y的发布。
5.0分
帅,21寸轮毂更帅,蓝车黑内每次看都很心水
4.0分
alcantara内饰还是不错的,黑内的感觉也挺好
4.0分
前后俩备箱储物没问题, 车内储物差点儿意思,新脸model3就改进很多
5.0分
够用了,市内道路这个操控已经完全够用
5.0分
没啥可挑剔的,市内道路足够用了
3.0分
悬挂太硬,座椅太硬,后排就只有安全座椅放着
3.0分
电池组不够大,未来要是可以加大电池组就更完美了
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