#油耗 油耗比想象的低一些，因为之前网上看到很多车友说平均到了12个左右，我现在实际行驶7000多KM后，均耗在10以内，其中75%是城区行驶，感觉这个油耗是挺满意的，毕竟车重摆在那里。2.0的自然吸气日 常驾驶 动 力绝对没有问题，当 然对于 喜欢急加速 、相对暴力驾驶 的车 友而言，选择1.6T或许更加合适 一些，但是 如果长期市区 驾驶，那就真 的 没必 要多花两万元了 。就算是跑 长途，2.0也 绝对没问题，毕竟中 国的 高 速最 高 限速 #动 力 动 力很均衡 ，只要不是 特 别暴力驾驶 ，动力非 常充 沛。 #性价 比 不 了 解3008的 初看 到价格，基本 都会觉得定价 比较高 ，但是 了 解后会发现 3008的配 置起点 很 高，在 售的 最 低配 置实际等 同于 其他车 型的中 配 了，所 以综合考虑，性价 比还是 很 高的 。 #配 置 我 个人认 为3008在 合资 紧 凑级SUV中 ，价 格定位 并不算低 ，但是 仔细 推敲，2.0自动经 典这款 ，性价 比相当 高 ，因为虽然是 最低 配 置，但是实 际上配 置不低 于 同级别车的 标 配，天窗、行 李架、REP、坡道辅助 、电子手 刹……，这些都是 标 配！ #操 控 驾驶 操控舒 适度 很 好，座 椅六 向调节、方向盘 四向调 节，可以调 整到相当 舒适 。方向盘 简洁实 用，没有花哨的设 置，相当 容易 上手。方向盘 背 后的 双 手柄相当好 用 ，当 然头次接触的 车 主需要适应一 段时间 。全系 电子手 刹，显档次的 同时也 便于 操 控。全系坡道辅助 ，对于 新 手而言，坡道起停多 了一 份保障。全系 ESP系 统，对于高 速 行驶 突 发事 件等，也 多了 一 份保 障。 #空间 整体空间还是 不错的 ，绝对够用 ，在紧 凑级别内 属于 中 等水准 。后排 稍显局促了 一 些，主要是 腿 部空间 稍显不 足，对于身 高 较高 的 乘客来说会不 够舒 适 ，这一 点主要是因为3008前 档倾斜角 度大 ，前排 占据了 更多空间 ，二 来是轴距相对较短造 成的。不 过正 常来说是 足够用 的。 #外 观 线 条 柔和流 畅，厚重但不 显笨重 ，第一 眼看 上去很 憨厚，有喜感 。原车 亮 条搭配 恰到好 处，不 像有些车亮 条 太多 。B柱是 特别的 黑色 材料处理，亮 度 很好 ，不像其他车 是 贴面 的 ，档次明显不 同。 #舒 适 度 首 先，前 排座 椅相当 舒 适，包 裹感 很 好，腿 部支撑也很 完美，头 枕的 角 度调 节设计非 常巧妙，也 很 便于 调 节。后排相对而言逊于前 排 ，个 人感觉坐 垫前 高 后低 ，坐上去有点 向后仰的 感觉，舒适 度 稍差 一 些。不 过长途 感觉还不错，配有三 个头 枕，可以 比较舒 服的 靠着睡会儿。 #内 饰 内 饰 是3008最 有特 色 的环节，设 计大气 ，色彩搭配非 常好，整个中 控到门 板，大 量 采用 搪 塑工艺，视 觉、手 感 都非 常好，而且边 缘还做了 压线 处理，几 乎接近于真 皮 手工缝制的 感 觉了 。相当 的 给整车 加分 ！ #总评 恭喜此帖荣登首 页欢迎楼主下 载“车 友之家 ”App，分 享您的 爱车 之道。更多精 彩活动 等 着你！期待加入：http://club.yiche.com/创建属于你们的个 性主题车 友会最 满意的 两点 ：1.内 饰设 计，中 控台设 计异常饱满紧 凑，直接提升 了 操控舒 适度 ，以及视 觉美 观 度。色 彩搭配 恰到好 处，低 调内 敛但不 失高雅 。2.尾 门设 计，便 于 储物 ，分隔 设 计极大 地便 于 车主合理利用 空间 。最不 满 意的 两点：1.前 排 座椅调 节轨道设计为下沉 ，实 际成本 要高于 直接平面 安装 ，也相对安全，但是 造 成几 个 凹槽 ，清洁起来比较麻烦 ，如果 能 在导 轨上面 加个软性的遮挡 片应该好很 多 。2.杯架设 计不 太 合理，实际使用中 如果放了 杯子，多少会影响到右手 的 舒适 度 。整体空间 还是不 错的，绝对够用 ，在 紧 凑级别内属于 中等 水准。后排稍显局促了 一些，主要是 腿部 空间稍显不足，对于 身 高较高 的乘 客来说会不够舒 适，这一点 主要是 因为3008前 档倾 斜角度 大 ，前 排 占据了 更多 空间，二 来是 轴距相对较短 造 成的 。不过 正 常来说是足够用的 。很多 人都是 冲着1.6T那款发 动 机购买 3008的 ，但是 我 跟大 家 看法不 太一 样，当 然或许是 因为选 择出发 点不 同，我 个 人对于 T发 动 机是 没什么兴趣的 ，因为首 先我 是 买家 用 车，而不是 赛 车，我 对于 急加速 、爆发 力，没有什么特 别要求，我 更加注重 稳定 、平顺度 ，这些正好 是 自然吸 气发 动 机所 拥有的 。而且2.0这款发 动 机是 非 常成熟的产品，稳 定 性毋容 置疑，自己 着也 省心。后续保 养维护等 成本 也 会相对较低 ，何乐不 为呢。驾驶 操 控舒 适 度很 好 ，座 椅六向调 节、方向盘 四 向调 节，可以 调整到相当 舒 适。方向盘 简 洁实 用 ，没有花哨的 设置，相当 容 易上手 。方向盘背 后的双 手 柄相当 好用 ，当然头 次接触 的车 主需要适 应一 段时间 。全系 电 子手 刹，显档次的 同时也 便 于操 控。全系 坡道辅助，对于新 手 而言，坡道起停多 了 一份保 障。全系ESP系 统 ，对于 高速 行 驶突 发 事件等 ，也 多 了一 份保障。油耗 是 个很 不 好说的 话题，毕竟影响油 耗 的因素 实在 太 多了 。我个 人开下 来油耗 是 低于 网 络车 主平均油 耗的 ，基本 跟工信 部 公布的 参考油 耗一 致，对于 1.5吨重 ，2.0排量 的 车来说，我 是 非常满 意了 。基本 上，纯市 区正 常驾驶 ，综合油 耗11个左右，郊区 省道国道综合就很 低 了，大 概在 8.5个 左右，高速 上如果 在 110以内 ，油耗 会比较低 ，上了 120，油 耗 相应的 又高 一 些。我 目前 总油耗 综合大 概在9.5个 左右，相当满 意！首 先，前 排 座椅相当舒 适 ，包 裹感很 好 ，腿 部 支撑也 很完美 ，头 枕的角 度 调节设 计非 常巧妙，也很 便 于调 节。后排 相对而言逊于 前排 ，个人感 觉坐 垫 前高 后低，坐 上去有点向后仰的 感 觉，舒 适度 稍差一 些。不 过 长途 感 觉还不 错，配 有三 个 头枕，可以 比较舒 服的靠着 睡会儿。线 条 柔和流 畅，厚重但不 显笨重 ，第一 眼看 上去很 憨厚，有喜感 。原车 亮 条搭配 恰到好 处，不 像有些车亮 条 太多 。B柱是 特别的 黑色 材料处理，亮 度 很好 ，不像其他车 是 贴面 的 ，档次明显不 同。内 饰是 3008最有特 色的 环节，设 计大 气 ，色 彩搭配 非 常好 ，整个 中 控到门 板，大 量采用 搪塑 工艺，视 觉、手 感都非 常好 ，而且边 缘还做了压线 处理，几乎接近于 真 皮手 工缝制 的 感觉了 。相当 的给整车加分 ！我 个 人认 为3008在 合资紧 凑级SUV中 ，价格定 位并不 算低 ，但是 仔细推敲，2.0自动 经典这款，性价比相当高 ，因为虽然是 最 低配 置，但是 实际上配置不 低于 同级别车 的标 配 ，天窗、行 李架、REP、坡道辅助、电 子手 刹……，这些都是标 配 ！所 以 综合考虑，3008的性价 比实 际是相当 高的 。我自己动手 加装了 左侧手 柄，实 现 了原车 定速 巡 航、限速等 功能，这都是 原车就有的功能 ，只是 低配 车 型没有提供 。实际自己只是 加了 手 柄，然后激活就行 了 ，接口 、模 块等都是 原车 就有的 ，相当 安 全可靠，跟自己全套加装 的 不可同日而语 。