购车地点：河北廊坊市
裸车价：12.79万
4.0分
安全性高，1.4吨的车身搭配18寸的大脚，让你在公路上行驶的时候感觉非常的扎实稳健！不满意的是冷车启动时发动机声音偏大，尤其是冬天，总体感觉创酷的隔音做的还算可以，另外做为SUV，创酷的接近角有点小，通过性一般。
4.0分
从前脸看创酷，圆润的车头让人感觉有点憨，侧面看就干练多了，充满力量的车身加上18寸的大脚，很硬朗、也很霸气!
4.0分
新车车内的味道很小，这一点我必须得赞一下！内饰我特别喜欢，虽然中控台全部都是硬塑料，但是双色的设计一点也不让人感觉它很廉价，反而更有一种朴实的美在里面。
2.0分
创酷的整体空间表现我觉得是喜忧参半，前排空间无论是纵向还是横向我觉得表现还是相当不错的，视野也很开阔，而且座椅的包裹性很好，很舒适，让驾驶员在开车的时候感觉很轻松。但是后排的空间就有点不太让人满意了，尤其是腿部空间，我觉得仅仅只是够用而已。
4.0分
电动助力的方向盘很轻，很容易上手，指向也很精准，基本指哪打哪。另外全系标配的ESP车身稳定系统让你在日常驾车时又多一份安全的保障，操控感还是有的，这样的操控是让人很满意的。
3.0分
低扭动力有点肉，我想这是小排量涡轮增加发动机的通病吧，更何况创酷还有1.4吨多的车重呢，但是当发动机的转数达到1700转后，你就可以感受到它那种源源不断的动力输出了，提速迅猛，并且还有推背感，做为家庭用车，创酷的动力表现我认为是完全可以接受的。
4.0分
配置还行，可以说是够用了，雷达、导航、还有倒车影像是都有了，配置挺不错的。
5.0分
目前的油耗在8.0左右，基本上跑的全是拥堵的市区道路，还可以接受。能到8个以下我就很满意了，毕竟1.4吨多的车身重量摆在这呢。
5.0分
所谓性价比，我认为就是花同样的价钱办更多事情，有点花小钱办大事的感觉。 综合比较其它的车的空间、油耗、配置等的话，我觉得创酷绝对是当之无愧的性价比之王！
4.0分
创酷底盘调校很紧凑也很扎实，能够很好的过滤掉马路上的各类小的颠簸，行车质感很棒！另外座椅的包裹性也很好，很舒服，再搭配suv的高坐姿，让人在乘坐时很享受。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
