5.0分
本人今年大学刚毕业,在大学里考了驾照,马上就要走上工作岗位了,父母也决定赞助我给我买辆代步的车。作为一个务实的小青年,左思右想还是决定买一辆十几万左右的小型suv好了,空间跟通过性比一般的紧凑级要好一点。而且我们这的路况我实在不敢恭维,像这种天气随便下个大暴雨就要淹好几条街。还是搞个小SUV实在一点啊。先说说看过的几辆车,首先是新上市的劲客,动力和配置都挺一般的,之后的翼博,外观太丑了,内饰老套,最主要是做工实在不敢恭维,百年福特毁于长安啊。所以直接pass。然后是XRV,开始是觉得外形还不错, 缺点同样是就是动力,也是1.5L自吸感觉不是很够。然后去4S店一问,没啥优惠而且要等车等比较长的时间,还有强奸装潢,我想想还是算了吧。最后目标最终放在了雪佛兰的创酷身上了,外形属于那种萌萌的胖子,看着还挺可爱的。哈哈。重点是价格优惠不错,而且用的是1.4T的发动机,马力和扭矩比同级别大部分1.5L自吸的都要好太多。总的来说就是因为动力和性价比选择了创酷。
5.0分
外观没的说,车身线条包括机盖线条都很肌肉很美系的感觉。而且全新创酷的车头样子比老款好看很多,立体感强。不过这也是正常的,肯定是一代要比一代好看了啊。
4.0分
内饰设计上还是一贯的雪佛兰家族式设计吧。整设计的风格比较简洁大方。看上去很年轻很时尚的感觉。内饰用料上比较厚道,真皮和软塑料用的也不少。毕竟价格摆在这,要多么豪华的内饰也不可能,但是在同价位的车型里来说,创酷的内饰真的算不错的了。
5.0分
空间应该是这种SUV车型的优势了,别看车身虽然不是特别长,但是高度占优势,一家人坐在车里也不觉得挤,后排空间还不错,我175的身高,坐在后排的话腿部还有3拳左右的距离,总之家用足够了。后备箱储物空间也不小,后尾门开口角度够大,有点大家伙也能放下去,这点比轿车实在要好太多了。
4.0分
别看创酷是台SUV车型,操控方面一点不弱,高速变道特别稳。雪佛兰在底盘操控调教方面还是不错的。转向过弯的时候底盘比较的很扎实。方向盘的握感不错,开起来很舒服,转向虚位也很小,有种人车合一的感觉。
5.0分
创酷这台1.4T的发动机有140多匹马力,比那些1.5L自吸的要强上很多,这也是我喜欢创酷的最大的原因。带T的的车开起来感觉动力很充沛,推背感很足中段加速明显给力多了。在市区开绝对不会觉得这车肉,超个车什么的一点都不会觉得吃力。另外这个1.4T发动机和6AT变速箱之间匹配做的也很好,开到现在基本没有感觉到顿挫之类的。加速也很平顺,总之很给力。
5.0分
感觉雪佛兰的车配置方面一向比较丰富,像无钥匙进入无钥匙启动也都有,还有天窗采光比较好。主要看中的还是动力配置。
5.0分
原来买车之前还担心美系车油耗高之类的,现在开了几个月后发现原来的担心完全是多余的,我主要就是市区上下班代步接送小孩之类的,目前的油耗也就维持在6个油左右,跟周围很多1.5L自吸的油耗差不多了。但是对于这动力来说这个油耗真心算低的了。
5.0分
本来根据我的预算打算上个自动舒适的就不错了,看网上指导价格是11.99万,大概12万的样子吧。后来去店里看车的时候,得知现在创酷全系优惠1万5,我想这就好了,可以上自动豪华了。自动豪华优惠完了之后也就11万8左右,但是配置确多了很多哦。12万不到的合资SUV,1.4T的动力,配置丰富。这车也就创酷这一家,别无分号了吧。这性价比在同级别中难寻对手。
5.0分
作为一台SUV车型舒适性也是要比一些紧凑型轿车要多了。路感不是特别强,一些小的震动也都被过滤掉了。过减速带的话感觉车的整体感非常好,没有那种要松垮垮的感觉。后排乘坐舒适性也不错。隔音做的很好,在高速上的车内还是非常安静的。
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