新款的外观我给满分，真的好看多了。特别是前脸，大嘴的设计和机盖上的肌肉线条显得非常酷。大灯的设计也犀利，配上LED日行车，完美。第一次看到创酷的时候就有一种一见钟情的感觉了。

首先来说说内饰设计吧，这个内饰风格整体给我的感觉就是简单大方的那种，各种按键功能区域的分配也比较合理，用着都挺顺手的，没有什么反人类的设计。用料方面在这个价位里来说我个人认为是很厚道的了，手平时能摸到的地方基本都是真皮的。而且内饰颜色还是可以选择的，棕黑双拼色看起来比较有档次，全黑就是看起来很运动，作为年轻人我最后还是选择了全黑内饰了，白色车身配黑色内饰感觉比较经典耐看吧。

空间说实话对于家用来说的话是足够了。我170多的个子坐在前排的话头部和腿部空间都挺大的。后排坐3个成年人也基本没有问题。估计我家人体型都属于偏瘦的吧，一家人坐满感觉车内空间还挺宽敞的哈。后备箱能放大概3个左右的正常大小的行李箱，门板处的各能放一瓶水，反正日常使用够了。

真皮的方向盘，摸着挺舒服，握感也很好。转向很精准，就是指哪打哪的感觉。这创酷的操控的确不错，有时候开起来感觉像是台小钢炮而不像一台SUV的表现。同级别的几款SUV也都试驾过，开起来操控感受最好的还是创酷了。

1.4T的动力开起来还是很爽的，只要转速到了2000左右的时候就能感受推背感了。超车什么的还是很有信心的。变速箱是6AT的，加速和正常行驶的平顺性这块确实没毛病。高速跑到100码的时候，6档的情况下转速不到1800转，再给油的话依旧能有不错的动力输出。

我的创酷是1.4T四驱顶配，这个版本的配置还是很丰富的，像什么LED日行灯，多功能方向盘，无钥匙进入启动，胎压监测，中控大屏，MYLINK互联系统，安吉星系统，电动天窗，真皮内饰等等，配置方面是足够了。对于这个价位级别来说，创酷的配置真的是碾压对手。

油耗表现符合我的期望值了，才开始开回来的时候，一直在市区跑，油耗在8个油左右，后来跑了些郊区和高速路况后现在平均油耗稳定在7个油的样子，跟一些1.6L自吸的油耗水平差不多。但是1.4T的动力摆在这，这油耗我觉得不高。

说起创酷的性价比，就一个高。自动豪华版优惠完之后裸车11万多的价格，1.4T匹配6AT的动力系统，再加上一大堆配置，除了创酷还能买什么呢。关键是我太喜欢创酷的外观了，千金难买我喜欢，买到一台自己心仪的车，那这台车在我心里的性价比就是最高的了。

在家用买菜车级别里创酷的舒适性不错了，座椅包裹感不错，坐起来也很舒服。隔音效果也还行，跑高速还是很安静的，不吵。悬挂调教的挺好的，对震动的过滤做的很好。