从外观看上去它就是一辆空间不小的车，所以内部的空间自然也会让人觉得非常舒服，尤其是想家用的话，老人孩子坐在车里边更加注重的就是这种乘坐感受，我家宝宝坐在后排，它觉得非常的自由自在，可以放肆的玩耍，所以我对于这个空间还是非常满意的，觉得选了一辆大车选对了。 用我们家宝贝的话来说的话，创酷的这个外形就是像肌肉男一样，我感觉它整体的造型做的还是非常的有气势的，从车头部分看上去整体的风格是比较霸气的那种，侧面看上去线条层次感也比较丰富，肌肉的感觉更加强烈一些，整体给人的安全感是非常强的。每次它的时候，我都觉得周围的人都会把目光投在我这辆车身上，包括它的一些车灯还有车轮毂的设计，都是非常符合它自身的气质的，整体融合着特别好。 整体的内饰设计是比较偏向简洁款的，我就非常喜欢它这种简约大方的感觉，因为我本身就是一个比较追求极简的人，它内部的中控部分功能都集中在中间部位，给右侧副驾驶位留出的空间和空白感是更多一些的，这样的话就可以任我装饰。之后如果我要是有需求的话，可以放置一些自己喜欢的东西，屏幕是比较有高科技感的，为整个车增添了一丝科技的色彩，所以相对于别的地方来说，内饰的做工和用料都是很在线的。 跑过挺多次高速的，市区路段也经常跑，包括农村老家的路也是，我会经常着车带着家里人去转一转。它在动力方面的整体输出还是比较平稳的，在中后期更多的是稳，前期爆发力也比较足，总的来说这个动力输出非常有力量感，不会让人觉得很突兀。 它配备着多功能方向盘，在操控这方面自然是能够有比较多的功能按键，让我觉得它整体的这种可操控性还是非常强的。再一个就是油门刹车踩起来会觉得反应特别快很轻便，有时候轻轻一踩就冲出去了，这种灵敏度是很让人舒服的。不过由于车身比较宽，最开始需要一定的时间去适应它的这种宽度。 大部分时间都是在市区里边开车，所以在路况比较好的情况之下，车身还是比较稳当的，但是偶尔我也会带着家里人一起去农村老家，遇到一些路况不太好的情况的时候它整体的这种簸感还是会存在的，不能说是完全没有，这方面可能会让我们家孩子和老人坐着有一点儿不太舒服的感觉。但是好在绝大多数时间它表现的都还不错，并且在隔音这方面处理的尤其突出，坐在车里几乎是听不到外界的任何声响，门窗一关，能够形成一个很安静的环境。 像我们这种普通家庭的人在选车的时候也是非常关注耗油量这方面表现的，我平时车自己的习惯还算是不错，它本身的体积就比较偏大，最开始我们全家也是有点担心入手这辆SUV会不会比较费油，能增加日常的开销。但是经过这段时间的磨合，包括偶尔跑一跑高速什么的，我觉得还是把它降到了一个非常低的标准，现在已经不费油了。