购车时间：2020-03
购车地点：南昌市
裸车价：62.56万
4.0分
毕竟保时捷…谁不喜欢呢？ 职业是律师，选择豪华品牌有一部分原因是为了减少沟通成本。 喜欢操控好的车，六十来万预算，macan最让我动心。 之所以“豪车”打引号，是内心会觉得macan仅仅是保时捷入门级毕竟保时捷…谁不喜欢呢？ 职业是律师，选择豪华品牌有一部分原因是为了减少沟通成本。 欢操控好的车，六十来万预算，macan最让我动心。 之所以“豪车”打引号，是内心会觉得macan仅仅是保时捷入门级车型(；三十之前能开上保时捷已经很知足。
4.0分
车头最满意，极具冲击力，有大哥卡宴的风范。美中不足就是18寸轮毂略显尴尬，有机会有条件换大码鞋～车身侧面略显单薄，感觉没有GLC、X4的侧颜帅气。 最初看上的是宝石蓝 ，只可惜价格没谈好，换了一家却又没有这个配色的现车，就选了白色，白色耐看、耐脏、保值、漆面好打理，一样OK！
4.0分
内饰相较于上一代来说提升了不少，大屏幕中控增加了科技感，倒车影像也很清晰。传统按键很符合我的偏好，满满的机械感。 因为没选配绒面内饰，坐在后排真感受不到是辆六十多万的车，实在太朴素了……… 选配了BOSE音箱，嗯嗯，感觉和原厂音质差别不大… 车联网系统不稳定，注册账号后一直没有连接到车内系统，这年头了谁也不差那点流量，所以建议大家不用额外买那个服务，鸡肋的很。 放一张我选配的单子吧，其实就是现车配好了的单子，我认为比较经济实用，被选配弄晕了的朋友可以借鉴一下。
4.0分
空间只能说够用，买的时候就不考虑后排乘坐感受啦，但后备箱空间很充裕，足够满足日常需求。
5.0分
SUV操控肯定比不上轿车，但毕竟保时捷嘛，操控OK的。2.0T的EA888发动机，经过重新的调教，搭配自家的PDK变速箱，带着1.85吨的自重，一百公里只需要7秒不到，还是蛮带感。操控中唯一的缺点就是，刹车调的有些软，不是很有安全感，也许是我不舍得用力踩？ 特别想提到的是在运动模式下，把档位调到手动，四档以下，每拨动一次换挡拨片都有明显的排气声浪！很惊哟，2.0t能有这种超跑初体验哈哈??，打算过段时间去换个四出尾喉，增加战斗气息。
5.0分
高速超车很随意，动力充沛。PDK变速箱让macan甩Q5几条街（不知道该怎么吹，反正网上都说pdk调校好，我没开过Q5，直观感受是换挡顺畅，没有顿挫感，哈哈，别较真），总之够用，爱飙车的肯定也不会买这。
4.0分
目前12—3个左右，以后可能慢慢会控制在10左右吧，不是很在意油耗，更何况现在油降到五块多了？六块多的时候加满大概395元。开suv还是很佛系的，换上家里小宝马后就可以火力全啦！
5.0分
运动车型，底盘固然偏硬，但惊喜的是过减速带并没有想象中那么颠，反而是闷闷的那种声像。十四向座椅值得推荐，总可以调整到适合你的坐姿。座椅座椅包裹性不错，材质很软，总体很满意。 预算够的话可以上个红色真皮座椅，保时捷的灵魂啦～
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