很棒的驾驶感受，动力方面，只要将模式调至s模式或者s+模式，与N模式相比，完全是两台车，动力随叫随到，不舒服的就是空间问题，前排座椅稍微调的宽敞一些，后排剩下的空间就极小了
【空间】
空间是这车最不满意的地方，记得去看车的时候，还没感觉这车空间会这么小。使用后发现如果驾驶员或者副驾驶乘客身高相对高一些，将前排调节至舒适位置的话，后排基本没什么空间了!所以在意空间的朋友一定要谨慎考虑!本人身高170，驾驶位调至舒适位置，后排前面还有一拳头，上面也还有一拳距离。
【外观】
外观是我考虑买这车的重要因素，相比macan以及macans，gts特有的外部套件，绝对拉高颜值!标配的pdls大灯以及重黑的尾灯，让你欲罢不能!然后是双边四出的排气，再配上295的后轮，如果行驶在gts后面，会让你觉得这是一辆“坦克”!最后是侧面的线条，翼子板上gts的标志，红色的刹车卡钳，完美!最后说一下午夜蓝这个颜色，用低调有档次形容最合适不过了!
【内饰】
保时捷，在我看来选装真皮内饰与不选装真皮内饰，简直两台车!所以在选配的时候我就要求必须全真皮内饰，但红黑的内饰我觉得太惊艳了，所以最后考虑选装了全黑真皮内饰。那为么我只给四星呢，因为如果再来一次，我会选配47万的gts特有内饰，这也是现在的一点小小遗憾吧!所以如果有条件的话一定得选上，gts特有内饰肯定不会让你感到失望!如果你感觉红色缝线比较常见，哑灰也是个不错的选择!说了这么多，其实就是想表达下内饰的重要性，毕竟内饰这东西你每次开车都会看到，而且后期改起来特别的麻烦，所以，一定要原厂就选上!
【动力】
N模式下，如果不是深踩油门，会让你觉得动力就普普通通的，毕竟这也是一台两吨重的车子!但只要你调节至s模式或者s+模式，调节的瞬间自动打了阀门，整车会伴有沉闷的排气声，只要你敢将油门踩下去，动力随叫随到，让你感觉完全是两台车，绝对不让你失望!
【操控】
与之前的奔驰e相比，这车的操控好的无话说，毕竟车子足足短了30多cm!前期不知道为什么，原厂过来的胎压太高了，前28后30，真的太震太震了，现在自己调节至前2.4后2.6，已经感觉好了很多!所以暂时先给4星，有待继续行驶观察!
【舒适性】
座椅舒适型:单独论这个我可以给五星，八项原厂的运动座椅，可以把我的身体紧紧包围，行驶起来也没有不舒服!气味:提车已经两个多月了，提来后就放碳包，但至今的气味还是挺大，不知道是因为我选了全真皮内饰还是平时开的少导致的?异响:目前发现刹车异响，特别是冷车怠速状态下刹车，声音呢我就不形容了，买了辆真保时捷，然后是副驾驶位头枕异响，在贴吧里发现了一位跟我一样问题的gts车友，不会是这一代的通病?噪音:选装了21寸的原厂鸟巢轮毂，原厂配的马牌轮胎，目前觉得挺满意!
【油耗】
2.9t的车子，平时喂的98号油，900多公里下来平均油耗在14不到点，已经相当满意了!拍照时候刚行驶了911公里，这是暗示着么。