车头看着还不错，屁股难看，侧面看着还是可以的，外观方面看的时间长了你机会觉得是很好看的。

这个级别这个价位的车内饰也就这样，大家吐槽的最大的应该是手套箱，做个盖子能多花多少钱呀,用料的话大部分都是硬塑料，在这个价格的基础上内饰能做到这样还是可以的。

乘坐空间非常满意，本人173cm160斤坐驾驶座，头部有一拳空间，后排平时也不坐人，但是坐3个标准体型的人是没有任何问题，也就是中间地台有隆起，中间那个人表示脚没地方放。这个级别的车里后备箱是最大的，全家出行是很方便的。

EPS转向精准指哪打哪，方向盘非常轻，一个手指都可以打方向没事还是两只手，安全第一，需要吐槽的是悬挂支撑不足，转急弯速度超过30迈车子倾斜的厉害，在转弯的时候一定要控制好车的速度才可以。

动力完全够用，但是如果你是急性子，那么这个车不适合你你适合买跑车，一句话;没有肉车只有肉人，只要舍得给油没有跑不快的车，转数保持2000以上超车什么的都没问题，应对家用是完全可以的。

配置不怎么样，行车配置除了后倒车雷达和行车电脑显示屏就没别的了，只能是自己安装才是可以的。

目前跑了630电公里，脑显示7.0，手动挡的车本来就是这样，每个人开的方法不一样，油耗也就不一样。

总体来说性价比不错，5万块钱可以买到尼桑的发动机和爱信的变速箱，如果有雾灯那就更棒了，同级别里空间最大。

前排座椅没有任何包裹性可言，舒适度一般，毕竟才5万多的车，不能和那些十几万的车比，隔音效果还可以，正常说话不受影响，减震的效果并不是很好，要是不控制好速度走烂路的话颠簸的感觉你是不会享受到的。