4.0分
作为一款家用车,我想大家最关注的不是说个人的感受,而是更多考虑一个家的感受,小四有着法系沉稳的底盘,1.8L嗷嗷的动力,笼式车体,在日系被骂,德系缩水,国产口头支持行动欠缺的环境下,法系车成为了我的选择。欧系车,车子稳重不轻浮,车门关闭有力厚实,不会像日系车那么轻浮。各个配置都很实用也是自己想要的。
4.0分
小四的外观精致的侧身流线跟LOGO前脸,连体堪称完美,尾部的结构很有档次。具有法系的浪漫优雅!
4.0分
内饰挺大气的,很适合我们这些奔三的小伙伴们!由于个人比较过敏,内饰没有做任何处理,轻微的新车异味一个月不到车内基本散发的快没了。值得一赞!现在很多车由于成本降低了内饰跟一些隐性材料的成本,熏得你头昏眼花,都找不到哪里来的异味且多年都不会散发。
3.0分
2710的轴距,我178个头坐在里面,后面满载,大家都觉得挺宽敞,还有宽敞的后备箱,储物盒略微设计少了点,估计盒子多了车子的空间噪音也大。
4.0分
操控来说C4L操控很容易上手,方向盘手感很好,指向清晰,高速上方向盘很沉,安全感十足。悬挂偏软但是很舒服。
4.0分
选的1.8排量的,油门起步到70码时速都很给力想要就有,后面就稳健平顺了。开空调动力也不会有所减弱!
4.0分
配置还不错,全系ESP,安全气囊,折叠后视镜带加热除雾,天窗,自动巡航加限速,中控多媒体播放,油耗电子显示,更喜欢的是一键式自动升窗关闭还带天窗锁闭!还有一些基本的功能,如定速巡航、限速之类的都比较傻瓜,很容易上手。
4.0分
由于个人驾驶习惯跟路况关系,不能说C4L表现不好,毕竟1431KG的裸重摆在那,油耗现在8个左右,综合起来我个人还是很满意!
3.0分
最满意的一个就是性价比,要不然坚决不出手。
4.0分
得益于欧系车重关系,乘坐都很给力,座椅很舒服,电动调节逼格也不错,给人一种稳重四平八稳的感觉很明显不飘不硬,过坑洼也是起伏有序。
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