5.0分
恭喜此帖荣登首页综合来说,适合自己的就是好的。第一,本人确实体积较大,这车应该除了新408同级别空间最大的了。第二,动力手动1.8基本路上无敌,想咋开就砸开,没有肉车只有肉人,前提拉了4个人4个行李箱完全没有压力。第三,配置确实令我满意,定速巡航,日间行车灯,启停功能,后玻璃加热,后视镜折叠,上坡辅助,特别是定速巡航兼职就是为我设计的。第四,外观男士没啥特别的要求,流线就行。说了半天优点说说缺点吧,车重、排量在那,省油是很难的了。这个级别的车,福克斯,马自达都做了后独立悬挂。这车过减速坎感觉确实一般吧。
4.0分
我喜欢小众,就是小众,看着满大街的世嘉和爱丽舍,我就是喜欢小众,日间行车灯,看起来也非常上档次,大爱。不喜欢谁买啊。
4.0分
做工非常满意,软塑料,皮革都很不错
5.0分
紧凑型A级车之王,180厘米200斤轻松入座无压力,这是我选这款车最主要的原因
5.0分
有人说C4方向盘大,我感觉非常舒服,非常合适我,操控嘎嘎的给力,我经常跑省道、乡下,老农民伯伯开着三轮车,转向都是各种随
3.0分
我还是坚信只有肉人,没有肉车,舍得油耗,来的了动力,总体1、2档提速较慢,可能是车身太重的原因,3档车速起来就不错了,还
5.0分
满意,就差个后轮独立悬挂了
5.0分
说实话,肯定不如福克斯、昂科塞拉那种独立悬挂的舒适调教。但是C4有C4的个性,总体来说对得起车价,不会让你讨厌,但是又说
5.0分
定速巡航,日间行车灯,启停功能,后玻璃加热,后视镜折叠,上坡辅助,我还以为是高一级别的车呢,性价比真的是极高,不高谁买啊
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