购车地点：四川资阳市
裸车价：6.56万
4.0分
选择这款车，是因为它在不多的预算里，实现了可以说是非常高的配置规格。我选车的时候比较在乎安全配置，它配备了ESP、TPMS、6气囊、发动机电子防盗，以及辅助的右前影像、倒车影像和雷达，再加上可以直观感受的比较粗壮的前后防撞钢梁和1.35吨的车身。当然很多都是属于“被动技能”，一般不希望能用上的，但胎压监测和右前影像绝对是非常实用的功能，可以说配置上，这个价位没有车能跟它比。关于油耗和动力，高速100-120KM/H一般油耗在6L左右，综合路况我这里没办法衡量，因为提车之后常走的道路就一直在修建，现在平均时速只有22KM/H，堵得非常厉害，但就算如此累计油耗也在7.3L/100KM，个人认为可以接受。动力比较弱了，毕竟车重在那，满载能达到1.7吨以上，试过海拔接近2000米爬陡坡，只能二档...不过平时家用代步还是足够的，想提速快就提高换挡转速吧！外观和内饰中规中矩，没有太多的槽点，如果非要说的话，就是C柱处理的不好、后悬挂间隙较大。中控科技感比较强，看起来比较和谐。不满意的是后排是连体头枕，强烈建议恢复12款的独立头枕，毕竟看起来和使用起来不是太舒服。空间比较宽敞，毕竟轴距接近B级车了，不是特别高壮的人空间上应该没有问题。后排座椅无法放倒会影响一些空间利用各安排，还在尾箱空间还比较大，影响不大。车子开了一年，没有大的问题，小问题有几个：1、索赔过一个倒车雷达探头，2、自己处理过几处异响，3、玻璃刮雨条没有什么作用，4、玻璃降到中间时会有晃动，5、提车时电瓶负极是松的。总结：性价比没得说；异响、隔音不好等小问题是有的，希望厂家能够解决；如果小问题都解决了，这会是一台非常好的日常代步车。
4.0分
简单大气，轮毂非常有个性，属于比较耐看的一款车，只是C柱及尾部处理的稍差，C柱太粗而尾部悬挂过高。
4.0分
受限于价格，大量使用硬质材料，这无可厚非，整体来说全黑内饰在模具做工和造型方面还是比较让人满意的。
4.0分
2660的轴距，前后排在长度上绝对没有压力，高度可能稍显紧张，不过同级车估计也差不多。后排座椅有防撞加强不能放倒可说是有利有弊，但确实对有效空间有影响。
4.0分
车重，不漂，开起来比较有信心，指向性比较好，基本没有虚位，乘坐也较为舒适，但主驾座椅高度调整比较有限，估计超过180cm的个子头部空间会比较紧张。此外，由于后悬挂是扭力梁，且悬挂高度偏高，过颠簸路面体验不是太好。
4.0分
不带涡轮的1.5L车型，拖动1.35吨的车身，初时有些小马拉大车的感觉，后来发现要想快速提速，可以延时换挡，2500转-3000转换挡，动力还是够用。
5.0分
同上，ESP、6气帘气囊、胎压监测、倒车/右前影像、皮座椅、强大的多媒体导航一体机等等，合资车是价格翻一番也达不到的配置，在自主车型里也算是佼佼者。
5.0分
油耗在长期修路堵车，平均时速仅22KM/H的情况下，能够达到综合7.3，算是满意
5.0分
7万出头的车型，ESP、6气帘气囊、胎压监测、倒车/右前影像、皮座椅、强大的多媒体导航一体机，性价比没的说。
3.0分
座椅没有任何问题，坐起来很舒服。噪音绝对是该车最大的弱点，由于隔音处理不好，车外胎噪、风噪等噪声和发动机、变速箱的噪声极易传递至车内空间，此外由于大面积使用工程塑料，部件之间容易出现异响，而防范措施并不到位，隔音算是该车最大的缺点。
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