购车时间：2020-06
购车地点：无锡市
裸车价：33.58万
5.0分
人生中的第一辆车，一定要好好选择。下手之前对比了奥迪、宝马新三系，还有最近比较热门的本田雅阁，但是之前心里已经把沃尔沃放在首位了。雅阁是我男朋友推荐的，但日系车是我一开始就不考虑的，作为新手，肯定是要人生中的第一辆车，一定要好好选择。下手之前对比了奥迪、宝马新三系，还有最近比较热门的本田雅阁，但是之前心里已经把沃尔沃放在首位了。雅阁是我男朋友推荐的，但日系车是我一开始就不考虑的，作为新手，肯定是要安全为第一的；奥迪车因为车内气味比较重，后来也不再考虑；宝马新三系是我朋友新买的车，外观虽然很好看，但是我朋友刚了半年不到就因为轮胎轴去大修了一次，花了好几万，立马劝退我。沃尔沃作为我心里的白月光，第一次真正接触是我的领导买的进口xc60，当时领导就跟我展示了沃尔沃City Safety的功能，我立马就在心里给沃尔沃打了80分，扣掉的20分是因为内饰不好看，然而全新的沃尔沃S60在内饰和外观上有了很大的改变，充分满足了女生的审美需求。最终选了S60的T4智远运动版，原因有一下几点：1.安全性能不用再多说了，沃尔沃的防撞测试是任何人都心服口服的，紧急避让和自动驻车也无疑是加分项。2.在造型设计上有了很大突破，相对于老款沃尔沃的笨重感，全新沃尔沃S60采用了更加时尚的流线和好看的内饰。3，车内材质注重安全性，对于新车来说，车内气味较小，乘坐起来不会产生头痛感。4.操控更加人性化，有疲劳提示，领航辅助系统使驾驶感受更加舒适轻松。综上，沃尔沃无疑是我最终的选择。
5.0分
外观属于第一眼我就爱上的样子。对于老款的沃尔沃，全新沃尔沃S60的线条更加流畅锋利，运动版的后视镜涂成黑色，我的是白色的车，黑白对比强烈，显得车整体很年轻。侧面线条很漂亮，有点倾斜的角度，看起来动感十足
5.0分
内饰是黑色，低调奢华有内涵，显得很沉稳，正所谓无形装叉最为致命了。中控台的屏幕很大，竖向的屏幕操作起来也比较方便。 氛围灯：可以选择固定的颜色，也可以根据温度变化自动调节色彩。内饰设计风格：新款黑色内饰显得更加年轻个性，金属色和黑色皮质的碰撞更显高级。运动版的内饰增加了织物材质，减少了全皮质的商务感，增加了动力。
5.0分
驾驶空间和副驾驶空间十分宽敞，我身高172，男朋友身高180，驾驶起来空间的包裹感很好，让人感觉很舒心安全。后排的空间在乘坐两到三个成年人来说也是足够的，唯一不足的是后排重点凸起过多，腿长的人可能觉得不太好坐。中控的空间很大，看起来很敞亮。 平稳的前平台~家人乘坐评价：后排坐过三个成年人，反应来说空间是足够的，不觉得拥挤。后备厢容积：后备厢空间很大，放两个24寸的行李箱还有很多空间，过节回家可以塞下超多东西了哈哈哈。
5.0分
操控系统一个词：人性化。领航辅助系统在高速上表现地十分优秀，可以准确感应车道中心线，变道时只需要打转向灯，即可暂停此功能，在感应前车速度与距离时也表现的很稳定，让驾驶的人觉得很安全。车内还有疲劳提示和方向盘提示，沃尔沃在安全上面真的做到了极致。主动刹车：体会过两次主动刹车，一次是前车紧急刹车了，沃尔沃反应比我快，提前帮我刹住，避免了追尾。第二次是有行人突然窜出，沃尔沃也帮我刹住了。感应后备厢：这个真是神仙发明，在手上物品比较多的时候，滑动脚即可开后备厢的门，很赞的设计。
5.0分
对于一个普通人来说，沃尔沃S60 T4版是完全足够了，起步时提速反应很快，可以甩出其他车一段距离，城市中的速度范围内动力优势还是比较明显的。高速上车速较快，提速表现的也很优秀，但是对于非飙车党来说，我习惯于在高速上开经济模，提速和降速相对比其他模式慢一点，也安全一点。日常加速动力：城市道路中平均时速50-60，提速快。等红绿灯时，起步反应快。动力平顺性：不会像日系车，变速时完全平滑，宛如开电动汽车一般，沃尔沃的车在高速上提速到一定的速度的时候会有轻微顿挫，但是在接受范围内。
4.0分
在我接受范围内。刚提车的时候实时油耗从20降到14，现在城市中的平均油耗大多在15以内。我高速开的比较多，综合油耗已经降到8.2，上一次高速350公里，大概用了四分之一的油。如果可以通过技术降低油耗，那是更好了。城市道路行驶：根据城市拥堵程度来定，实时油耗平均在14左右，开启启停功能，减少空调使用可以适当降低油耗。
4.0分
对于经常开高速的人来说，舒适性无疑是要重点考虑的，沃尔沃S60运动版在座椅上增加了腿托和腰部支撑，开起高速的时候so easy，妈妈再也不用担心我腰酸了。隔音效果适中，胎噪在高速的时候较明显，但是对于人来说在接受范围内，还是相对容易忽略的。车内材质气味小，长时间不会头晕。空调温度分区控制：神仙设计吧，我怕冷，我男朋友怕热，可以分开调节温度，很棒的设计。
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