4.0分
Citysafty嘛,除了在停车场取卡的时候,没启动过,可能和自己开的比较小心也有关系。倒车雷达能感测到突然冒出来的行人和车辆,很好,就是太敏感了。有点儿吓人。停车辅助雷达很灵敏,不过会有稍稍的延迟。后视镜防炫目很有用。BLIS之类的,丰富到说不完啊,唯一遗憾的就是方向盘不是电子助力,没有自动泊车功能,不过好在自己停车水平也很好了,嘿嘿
5.0分
不张扬,但是也不失霸气,线条干净利落,大灯特别漂亮,晚上的时候,车流中的辨识率很高,不管是前灯还是后灯。加长后的比例很协调。
5.0分
简简单单,虽然看起来没什么出彩的地方,但是不管做工还是用料,都看得出是很用心的,而且新车也没有什么味道,这点要好好的赞一下。两个12V插口,一个USB插口,挺多的了,行车记录取电,U盘播放歌曲,两部手机同时充电,完全没有问题,不用改动任何线路。中控液晶屏的位置也很好,画面很清晰,也不会受阳光的影响。液晶仪表板超级炫。
5.0分
没得说,加长后的空间,非常理想,本人不高,1.76m,不管是头部空间还是腿部空间,前排还是后排,都很好。不过前排的扶手部分,两个人都放手的话,会挤到。
4.0分
基本上都是正常驾驶了,没有太大的体会,变道什么的很轻快,没有什么拖沓的,极限没试过,也不太想去试,最高开到160Kmh,感觉还是很稳当的,到底235的胎宽呀。哦,转弯半径稍微有些大,双车道掉头需要倒一把,不是什么大事儿。
5.0分
T5的动力很强,日常行驶没有任何问题,高速超车时候,120Kmh时速时的提速性能也很棒挂到S挡,嘿嘿,畅快的一塌糊涂。
5.0分
无钥匙启动很棒,后视镜自动折叠,瞬间档次感爆棚有木有,嘿嘿。车上一堆安全配置,不过也不是每次都灵光的,这种事儿还是要靠自己。ACC跟车的功能,堵车的时候超级好用,不过完全停下来之后还是要给一脚油门才能再走就有点儿蠢钝了。(等系统自己走的话,需要和前车有一定的距离,这个距离就有点儿大了,会被后面的人催死)。
4.0分
到底是台中级车了,纯市区的话,12个左右,高速的话,100Kmh,大概8个不到
4.0分
总的来说很满意了,首先是,静音效果非常好。第二是座椅,柔软,支撑和包裹也很到位,腿部和腰部的支撑也很到位。后排座椅也很舒适,带着全家(老人孩子加自己夫妻共5人)跑了趟500多公里的长度,都没有觉得很累。很好。悬挂的声音虽然很夸张,不过实际乘坐感倒是没有那么夸张,不会很颠。后排遮阳帘的加入,也不用贴膜了。前排座椅带加热功能,这个功能很好用,也很温暖。
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