购车时间：2021-05
购车地点：襄阳市
裸车价：25.30万
0.0分
我不是一味追求空间大的人，我觉得适合自己的就是最好的。我163高，在车上午休过多次，将副驾驶放平后，躺在上面，腿部空间还是有盈余的，比较宽松；后排空间也宽敞，即便像我老爸那种高胖型的体型坐在里面高度空间都不会觉得压抑；全景玻璃天窗，从视觉上拉升了空间感，真的是我的心头好，风和日丽的时候，躺在后排，即便么都不做，仅仅抬头看向窗外，放空放空自己，都是一种享受；后备箱的空间进度较深，东西都可以堆着放，一到周末老爸就要跟我换车开，他爱钓鱼，S60后备箱空间足够他放他那些五花八门的渔具。 我是颜值控，欣赏及热爱美丽的事物。这台车是我欢的风格。线条感十足，却又不觉得一丝丝多余，可萝莉可帅气。而标志性的雷神之锤大灯，辨识度极高，不用看到车标，就知道那是么车，有种“但闻其声，便知其人”的赶脚；独特的直瀑式前脸，中间点缀着沃尔沃的logo，简单干练，豪华尽显，一看就是好车；当在夜晚行驶时，犹如奔跑的小狮子，吸睛率极高。 内饰除了有点简单外，其他没毛病。第一眼看的时候会有点失望，但是多看看多用用后，慢慢的就会爱上，越看越欢。全皮质的座椅，连门把手手扶处都用真皮包裹了，可见用料之扎实；后排座椅的杯托设计绝对的细节满分；中控台的设计太沃尔沃风了，干净明了，没有一点多余的；最重要的一点是车内真的没味道，这一点真的很用心，也很良心。这可能是品牌的独到之处吧，不追求华而不实的噱头，豪华隐藏在这些细节里，需要你用心的去感受。 2.0T的车子，动力绝对值得点赞。加速起步快，推背感强；换挡平顺，没有顿挫感。我家老公，车比较激进，喜欢快车，对于这台车的动力简直赞不绝口，据他所说，给油就有反应，没有吃力感，很爽。 我属于开车温柔稳定派的，我使用下来的感受就是操作这台车比较平顺，方向盘轻便，手感很棒，掌控起来相当的灵活。对比我老爸的小骐达，车身虽轻，然而方向盘重，换挡的时候能明显感受到顿挫感。所以他现在只要有机会就想开我的车。当传统的驾驶模式加入了科技配置系统时，比如自动刹车、道路偏离预警、对向车辆智能避让等等，对于驾驶人员来说，不仅能减缓驾乘的疲劳感，也能体验到焕然一新的操控感，绝对的妙不可言又安全可靠。 从乘坐方面来说：电动座椅带记忆功能，可一键还原到我惯用的位置，方便快捷；全包裹式座椅，腰部那里有支撑，比较友好，蛮舒服的；从车内空间来说：最多的时候，我们是一家四口人坐在里面，并不会觉得拥挤，尤其后排座椅，比较宽，有种坐沙发的感觉，可以窝在后排位置上。然而也有不太友好的一点，就是后排悬架硬，经过不好的路段时，簸感还是满强烈的。 我平时市内通勤跑的多，在9-10个之间；跑郊区或者高速，在8-9之间。我觉得可以接受，毕竟也是B级车，2.0T的，这个油耗表现力不俗了，相信后期在磨合磨合，会越来越好。
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