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空间还是比较大的,前排驾驶空间绰绰有余,后排做起来也不费劲,毕竟2.87的轴距,内部空间还是很大的。不过后排中间有个凸起还是要吐槽的,也是减分项,对比了沃尔沃其他车型,发现这是家族式通病,XC90中间也非常高,后排要是三个人的话,中间那个人会很不舒服。 后备箱面积也还算可以,自驾游时候很多东西也能放得下。 外观第一感觉就是大气,和宝马3系比气场不输,最喜欢的就是它的标志雷神大灯和C型尾灯,不得不说和上一代的S60L还是区别很大的,新款更加修长,更加低趴,更加运动,也更加的年轻化。再加上标志性的安全带车标,浑然天成。 内饰方面,我选的是棕色内饰,比较简约大气,北欧性冷淡风格,真皮记忆座椅,木纹内饰,加长腿托,驾驶舱清洁功能一应俱全。很喜欢一句话,外观是给别人看的,内饰才是给自己看的。 买的是T4的智远豪华款,2.0T,190匹马力,我又刷了一个原厂的Polestar极星系统,动力方面完全够用。2.0T的发动机,作为一款家用代步车,百公里加速7到8秒,和官方和工信部宣传的一样。踩油门反应也很快,高速提速也还行,一脚油门都超的过去,没啥特别要说的,给一个大大的赞。 操控方面调校的也算比较好的,整个车很稳,车身净重2.1吨,高速上面,车身没有丝毫发飘的迹象。车道保持系统也很好用,偏离的话会方向盘自动修正。L2级别的领航辅助也是精髓,尤其是在跑高速的时候,只需要按一下方向盘的按键,设置一下速度,车辆就会自动驾驶,保持跟车距,主动刹车也是真的好用,再也不怕追尾了。 还有一点值得提的就是道路信息会显示在仪表盘上面,例如道路限速,路口转向车道等等,在不熟悉的路段真的很实用。 S60的舒适性还是比较不错的,座椅比较软,调节的按键和方向也比较多,瑞典????的小国旗也比较细节,再加上加长坐垫和腰托,显示内饰的豪华。 减分项就是前面说过的噪音和后排中间凸起,后排3人情况下舒适感不佳。 我是在今年3月提的车,目前了5200公里左右,基本上都是在上海市区跑的,也跑过乡下,跑过高速,翻过山地也踏过平原,目前综合油耗8.4,还是可以接受的。油箱容积也是比较大的,60L,加满一箱油高速跑900km不成问题,市区就比较高了,差不多12左右。高速的话,差不多6.5左右。
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