5.0分
进气格栅上提供豪华版和运动版两种外观风格,前者明亮张扬,后者暗黑迷人.车灯全是LED配备,“雷神之锤”具有鲜明的家族式设计观感“手柄”深处到大灯之外,前卫大胆,无疑更令年轻用户倾心。
4.0分
仪表盘,控制中屏及出风口的布局合理美观,整体风格偏简约,氛围灯较为鸡肋,只是小灯珠,不是灯带,营造氛围的效果自然差一点,可能有些人就欢这种似有似无的吧。
5.0分
后备箱容积感到满意,还买了收纳箱放进去,再放一些折叠板凳,野餐垫乃至折叠帐篷都没问题,前排有手套箱,还有档把右边的中央扶手箱,也都是能放一些东西。
5.0分
车身大,但不影响转向灵活,多功能方向盘握感舒适,指向精准无虚位刹车和油门,在踩下去的过程中,回馈灵敏,线性感强,驾驶员可以沉稳笃定运筹帷幄.另外还注意到它采用了独立双臂悬架偏硬的调教可以清晰地获得路况的回馈,高速入弯时的支撑性也会更好,让汽车的姿态更从容,8速手自一体变速箱的换挡逻辑清清晰,车辆起步及升档时没有明显顿挫感。
5.0分
动力满意,当然跟纯电的5s内的百公里加速那些去比是比不了,绿灯起步时,变道超车时,充沛的动力都会给我充足的信心,三挡驾驶模式,该省油的时候省油,该激情的时候激情,还会有一丝声浪推背的感觉,刺激男人的肾上腺素。
5.0分
油耗嘛,毕竟2.0T排量,百公里10L左右我都能接受,它近期油耗统计指标.新车刚到手时显示是13L/100Km,前几天我在车里听音乐,练倒车,所以一直显示比较高,在中控菜单中可以看到更为精细的分时段油耗,在隧道等红绿灯少的地方,油耗是可以达到8个以内的,磨合一段时间后,油耗还会略有降低。
5.0分
空调方面配备有座舱清洁系统,出风口有着友好的镀铬旋钮开关,保障呼吸的舒适性,沃尔沃讲自己新车都能做到无异味,母婴级可接触的环保材料,座椅调节也很人性化,还可以让驾驶员来代为调节副驾的座椅姿态,对客人和长辈更友好。
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