5.0分
我选择沃尔沃s60的主要原因就是因为他的个性与小众,一开始家里人其实是建议我去购买BBA的车型,但是我觉得这三个品牌并不小众,也没什么个性,现在大马路上的BBA实在是太多了,而且我觉得除了奥迪A4L以我选择沃尔沃s60的主要原因就是因为他的个性与小众,一始家里人其实是建议我去购买BBA的车型,但是我觉得这三个品牌并不小众,也没什么个性,现在大马路上的BBA实在是太多了,而且我觉得除了奥迪A4L以外,宝马3系与奔驰c级的性价比并不高,同等价位的科技配置也没有那么全,所以我对他们并没有想法,沃尔沃虽然没有BBA名声那么响,但是在做工与质量上,我觉得是毫不逊色于BBA,而且s60车系在价格方面又有很大的优惠,车辆的安全配置还非常高,最后在我与家里人的不协商下,他们也最终同意让我选择沃尔沃s60。
5.0分
每个人的审美各有不同,我个人是特别喜欢沃尔沃s60的外观设计,不管是车头还是车尾,甚至是车身的侧面,在我看来都是特别完美的,led雷神之锤大灯,夜间点亮的效果非常好看,也是当下沃尔沃车型极具辨识度的标志之一,c型尾灯也与大哥s90看齐,但是没有s90来的那么夸张,我觉得拿捏得恰到。
5.0分
内饰用料非常厚道,驾乘舱所用的材料也都是经过严格筛选,不管是在设计上还是在营造的氛围上,都时刻透漏着北欧的豪华气息,我最欢的就是车厢内的中控台设计,没有过多的物理按键,一切都是从简,看起来非常优雅。
5.0分
不管是乘坐空间还是储物空间,我觉得都非常优秀,接近2.9m的轴距,有着很宽敞的后排空间,就算是成年人坐在后排,也能够很轻松的翘起二郎腿,车内的储物空间是满丰富的,常规的手套箱,水杯架,车门储物槽全部都有,因为第二排座椅没办法放倒,所以后备箱的容积没有办法进一步延展,不过对我来说已经是够用的了。
5.0分
前双叉臂后多连杆的悬架搭配,在操控性上确实有着很强的提升,平常即使车速在60进入立交桥的弯道,悬架都能牢牢的支撑住车身,整车的姿态可以保持的特别从容,前后235毫米宽的车胎抓地表现也很棒,平常下雨天车也有更强的信心。
5.0分
2.0t的动力对我来说是足够用了,日常市区加速超车轻轻松松,官方零百加速8秒内的水平确实值得称赞,8at变速箱的反应速度也够快,换挡没有什么顿挫感,非常的柔和!
5.0分
这车的油耗我还是比较满意的,现在综合油耗7.9左右,我感觉还是比较经济的。
4.0分
座椅对人体的贴合度是比较好的,跑长途坐久了也不会觉得腰很酸,不过座椅坐垫还是太了一些,加上悬挂对于路面的滤震不是特别到位,所以在经过减速带或者井盖时,车内的震动感也会偏强一些。
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