5.0分
我之前开的是日产的轩逸,质量还可以,开了有六七年了,都没有出过大问题,只是因为我现在的经济条件好一点了,加上之前的轩逸确实比较紧凑,我儿子现在青春期长得很快,都接近180了,坐轩逸的后排时,老师说车内我之前的是日产的轩逸,质量还可以,了有六七年了,都没有出过大问题,只是因为我现在的经济条件好一点了,加上之前的轩逸确实比较紧凑,我儿子现在青春期长得很快,都接近180了,坐轩逸的后排时,老师说车内拥挤,所以我就想换一辆空间宽敞些的车子,起初我看了沃尔沃s60,宝马3系,奥迪A4L,和凯迪拉克CT5,综合对比下来就觉得沃尔沃s60的性价比高,而且车子的外观和内饰我觉得都不错,所以后来就确定下来选了这款车。
5.0分
前脸的进气格栅,大汽车大灯的造型犀利帅气,而一滴的灯光源够亮,晚上出门也足够吸睛,而且车子的大灯有自动头灯和延时关闭功能,而且大灯的高度是可调的,我可以调节到一个比较合适的照明位置,让自己开车时变得更加安全些,外视镜虽然看着造型比较普通,但是它的功能也很丰富的,倒车时它会自动下翻,锁车时会自动折叠,很有科技感,车身的线条流畅,轮毂造型运动,有运动外观套件的加持,使得车子看起来更加的时尚运动。
5.0分
坐那的设计,豪华中控台的触控液晶屏区域设计的很有个性,可开启的全景天窗也大气,皮与织物混搭的运动座椅看着也足够高档,前后排都设计有两个充电接口,车内还配置有温度分区控制和车载空气净化器。
5.0分
这车的空间比我之前的轩逸要宽敞多了,我坐在驾驶位时不仅转动自如,而且头部空间宽敞,后排也足够大,家人坐进去之后再也没有说过拥挤这个词了,尤其是我儿子180的个子坐进后排都是足够宽敞的,后备箱的空间也挺大的,一家人准备的行李,杂七杂八的零散东西放进去都是没问题的。
5.0分
电动助力的方向盘轻盈,转向精准无虚位,车内的各个按键简单易草懂,操控起来也足够方便顺手,而且它可以语音识别,控制导航,电话,空调和多媒体系统,就感觉还挺方便的,车身的稳定性高,跑高速也不飘,过弯时也没有侧倾的感觉,我老婆也过几次我的车子,她说虽然这台车比轩逸大一些,但是操控起来灵活,而且借助倒车影像,她也可以很快速的倒车入库了。
5.0分
2.0t的动发动机,加上八挡手自一体的变速箱,起步反应快,提速也敏捷,换挡不会有明显的顿挫感,爬坡的时候动力也不肉,而且多给点油就可以感受到推背感,高速上动力也是足够充沛的,舍得踩油门,超车也是轻松的。
5.0分
市区用车比较多,路况相对来说还是比较拥堵的,尤其是高峰期的时候,走走停停是难免的,百公里9.2的油耗很不错了。
4.0分
运动风格座椅的乘坐舒适性不错,主副座椅除了高低前后和靠背调节之外,还有腿托和腰部支撑,即使我跑长途也不担心会腰酸背痛的,而且主副驾驶位的座椅都带有记忆功能,之前去外地的时候,就是我和我朋友两个人轮流车,即使我朋友调节了主驾驶座椅的位置,我也可以通过记忆功能,找回我之前欢的座椅位置,前双叉臂,后多连杆的独立悬架,调校的减震效果好,经过减速带时车子的震感不明显,唯一不足的就是车子的隔音效果不佳,高速出行时,胎噪和风噪声比较大。
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