购车时间：2020-12
购车地点：杭州市
裸车价：27.60万
5.0分
从20年年初换车提上日程之后，陆陆续续去看奔驰C Coupe、E coupe，奥迪A5 coupe，宝马新4系、Z4、标轴5系，英菲尼迪Q60……当时最纠结的还是买双门轿跑车或四门普通轿车。最后考虑宝从20年年初换车提上日程之后，陆陆续续去看奔驰C Coupe、E coupe，奥迪A5 coupe，宝马新4系、Z4、标轴5系，英菲尼迪Q60……当时最纠结的还是买双门轿跑车或四门普通轿车。最后考虑宝宝椅比较难放，宝宝抱进抱出不方便，最后还是在5系标轴与S60中二选一。选中S60主要看中这车用料环保、主动安全配置较高、半自动驾驶方便省力。车内空间不在这次购车考虑范围内，一来老婆希望车子小点，好；二来家里有A6、日产途乐，觉得不够坐就换个车呗。本想入手T8混动当小钢炮使，但是要把手里的浙A蓝牌变绿牌，觉得有些可惜，就选了T4运动版，而且正好有现车于是就刷卡付钱提车。
5.0分
沃尔沃简约的设计语言一直都是非常吸引我的一个点。线条凌厉干脆，车灯优雅动感，整车大气流畅。
5.0分
内饰继承了外观简约的风格，功能区块划分较为人性化，实用为主，没有啥花里胡哨的东西。
4.0分
这车再空间方面我觉得要明确一个大前提：空间不是这车的长处，但是够用。整体感觉普通B级车的空间标准吧。头部空间觉得比较惊喜，调到比较舒适的坐姿不会蹭头发。
5.0分
1:方向盘无虚位，转向精准；2:转向末端有阻尼增大提示，避免了方向盘打到底弹手情况发生；3:车身未加长，得益于较短车身与轴距，操控上较为敏捷；4:坐姿偏轿跑的感觉，运动感较强；5:整车行驶质感较好，在同价位车中表现优异。
5.0分
1:T4动力随叫随到，日常驾驶够用，基本无涡轮迟滞；2:Drive-E发动机经过几年发展目前较为成熟，配套使用的爱信AWF22横置8AT变速箱，最大承受扭矩400NM，用起来感觉不错，动力衔接平顺，无顿挫，松油门滑行阻力很低；3:发动机运行较为平顺，噪音也不大，在同级别发动机中综合性能不错。
5.0分
目前行驶2680公里，60%快速路，40%城市与国道综合，综合油耗8.4L/100KM。加满油总续航里程700公里。
5.0分
1：车内无异味，安全环保。2:蓝灰色皮布结合的内饰舒适温馨，再配上腿托，舒适型表现不错；3:中控台简洁大气，各功能模块布局人性化，方向盘手感出色。4:空调系统出色，目前暖风供风速度较快，而且车辆自带的空气过滤系统功能强大。
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