购车时间：2019-07
购车地点：上海市
裸车价：12.80万
5.0分
从空间、动力、油耗等方面来看这车性价比很高了。我的12.28万的裸车价买贵了，老板死活不降价，只是送了后尾箱盖等配件，无奈武汉只有一-个经销商，这价位用个15年报废也可以接受
5.0分
我这车好像是云南专供版E5, 2019年1月出厂的，汽车之家没有找到这款E5，大概产量不多吧，配置和E7静享版差不多，外形看起来很粗犷的样子，相比感觉更年轻的金色外饰，我更喜欢这款E5的银色搭配。
5.0分
内饰一般，我觉得还行，除了塑料气味浓需要时间去淡化，别的功能都够用了。车载导航地图太老，用车载蓝牙手机声音导航也很方便。
5.0分
空间很大，是巨大，皮卡车身比SUV装载更方便。很妙的是，收起后排座椅，前排座椅可以放平睡觉，能算个简单的床车。之前突发奇想连夜跑了三百多公里到了江西修水县已是深夜，在高速服务区睡在车里，蒙上车门纱窗,感觉新奇。后面1.8米的长货箱更是令人满意，装摩托、背汽艇啥都行。
5.0分
后驻车探头对于倒车很方便，车子长转弯半径大一-些，开多了也能习惯。四驱方面，试了-下低速四驱，在岳阳乡下村子的坑洼林地走了-会，爬上30公分的水泥坎很轻松，感觉很强大啊。
5.0分
柴油车提速慢，超车等等的灵活性不能和轿车比，可能选大功率柴油车会好些，考虑性价比还是这车好。当然
5.0分
目前平均油耗7.6,还可以下降。昨天在长江堤上开车闲逛,偶然发现油耗--直停在4.2升百公里，我还以为行车电脑坏了,后来几经实验才知道确实是在挂三档、1700转、40码的时候油耗为4.2升百公里，
5.0分
座椅方面不跟豪车比较的话，感觉都还可以，减震很强的小坡小坎没感觉，车速太快的话，过坎弹跳感很明显。静享版的发动机噪音控制不错，极低的怠速静音是我订车的第一-个理由。
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