5.0分
选车理由:就是它比较保值。选豪华版中配是已经体现到这款车的舒适性和豪华感 最满意是他在行驶中低速阶段不超过90公里路感非常好,再加上自己灵活使用ACC自适应定速巡航功能行驶,那种平稳的豪华感觉可以跟上百万的车比美。 要说不满意的话,就是高速上发动机介入的噪音稍微有点大,但是也在可以接受范围,比丰田混动的噪音整体来说是要小的 空间:这台车的空间布局基本上没么缺点,你欢怎样做坐就怎样坐。小日本在空间方面的合理设计,不到你不心服口服。☆第三排第3排空间可以说完胜所有7座的车型。由于艾力绅的车身宽度比奥德赛要宽一点,所以他第3排的包裹性也会相对舒适一点。 外观 车灯漂亮,自动大灯感应灵敏度很高,外观整体也很漂亮,可能自己的车,越看越好看! 内饰 内饰真对不起这个价位,硬塑料包裹!中控屏除了尺寸真找不出还有啥优点 动力:起步时体验非常好,高速时就是2.0自吸的机器,值得一提的是这套动力总成换挡异常平顺,电机与内燃机的切换毫无知觉,值得表扬! 操控 方向盘比我之前开的帕萨特要重一些,MPV就不谈操控了吧,开起来没毛病,平稳为主 舒适性 座椅真心舒服,低速下也比较安静,车子基本没什么异味,我开了两个礼拜就闻不到啥了 油耗 市区拥堵工况油耗低至4-5,越堵越低
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