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2019款 混动 2.0L E-CVT 豪华版

购车时间:2020-09

购车地点:金华市

裸车价:29.78万

香浓的摩卡

发布时间:2020-12-05
  • 油  耗:8.9L/100km
  • 优  势:比第一代艾力绅操控要好很多,开起来视野很好,方向盘力度回馈舒服,不轻不重,方向盘几乎没有虚位,80以内加速还有推背感起步动力不错。
  • 不  足:外观不怎么好看,不过看久了也觉得还好,毕竟外观是给别人看的,用着舒服,只有自己才能感受到,还有就是感觉到噪音有点大,如果换个其他品牌的轮胎估计会好一些。
  • 综  评:

    5.0分
  • 家富想要添置一台自驾游用的MPV,看了很多车,平时也是我开的比较多,个人比较注重操控,不想天天开一个货车,或者像司机一样,还有就是本田的座椅也是最好坐的,这个价位最实在的就是奥德赛和艾力绅了,同价位艾家富想要添置一台自驾游用的MPV,看了很多车,平时也是我开的比较多,个人比较注重操控,不想天天开一个货车,或者像司机一样,还有就是本田的座椅也是最好坐的,这个价位最实在的就是奥德赛和艾力绅了,同价位艾力绅多了,电动座椅和四门隔音玻璃,最后就全款提了艾力绅。

评分:

4.0分

感觉像面包车,不过MPV就这样方方正正又不好看,还要考虑到风阻,舒适度,悬挂等等,这个样子已经可以了。

评分:

5.0分

内饰比上一代好很多,就是空调调节的触摸的不是很喜欢,还是喜欢宝马那种机械旋钮式的,开车不用低着头看。

评分:

5.0分

后排加个垫子可以当大床房了,做了一瞬间都说值谁做谁知道,座椅舒适度堪比芝华士,到处放小东西的地方很多。

评分:

5.0分

方向盘几乎没有虚位,转向还是很精准的,开起来像轿车很舒服,毕竟车大小在那摆着,要不是有全景摄像开着会有点操心。

评分:

5.0分

动力平顺,加减速柔和加速三因轻微有一点,而油门踩多深有关,起步平顺,电机麻,天然优势丝般顺滑。

评分:

5.0分

车重已经两吨了。再带几个人,百公里目前才七点几,真的是混动香,谁用谁知道?感觉堵车都在刹车,给电池充电,所以堵车的时候反而不怕油耗太夸张。

评分:

5.0分

座椅很软,就是座椅上半身有点短,本人一米七一也不算高了,稍微直一点枕头汇顶在背上,悬挂舒适性有待加强。

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