5.0分
比我亲戚第一代艾力绅操控要好很多,开起来视野很好,方向盘力度回馈很舒服不轻不重,转向几乎没有虚位,80以内加速还有推背感的,起步动力不错。 要说缺点的话,后悬挂过坎跳的很厉害,提车的时候喷了两层底盘装甲,提升很大,不然路面小石头撞击底盘的声音很清晰。 空间无敌非常大,第二排座椅非常舒适,四个人的行李,空间毫无压力。 4.9米的车,第二和第三排的空间比较大。 内饰就那样吧,不过比上一代还是好很多的,内饰图片不多,想买这车的都是讲究实用,也就不要求太多了,有异味,闻着不舒服,跑高速一只开窗缝,夏天到了晒晒吧。 刚启动的时候,感觉不到发动机的那种轰鸣声,特别的静音,也没有震动感。高速超车也没那么随意了动力平顺性,很平顺,油门一松就回收能量,欢这种感觉。 方向盘反馈比较好,基本能做到指哪走指哪。拐弯和掉头没有大车的感觉,很灵活。全打满2圈半吧,弯度较大。 高速舒适度可以,自己一路开回来很轻松,没开帕萨特累,现在上下班进过些烂路真心蹦,关于发动机噪音大什么,感觉还好,平常这样开很安静啊,发动机介入只有看提示才知道。高速一路开过来避震也挺速度的,就是过坑洼多的地方就感觉蹦的很硬。 综合5个油吧,城市差不多6个,但这平均油耗5-6L也是让我小小的惊喜了一把。
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